就徐州来说，大概890万人的城市，2008年的汽车拥有量约为29万多辆，2010年就达到大概43万多辆。堵车频率的增加直观的体现了数字的增长。但是徐州的交通资源得到合理的分配，地铁和快速路网还在初步建设；甚至还仍然每一年还有大约29 万人在学开车。所以徐州交通堵塞已经是必将发生的事情。怎样解决徐州交通堵塞的问题变成了徐州人民最关心的事。分析徐州道路目前状况，解决交通拥堵问题，就是本文章要研究的意义所在。本文将以徐州例研究徐州市区道路系统空间格局与道路拥挤的问题。

2  材料与方法

2。1 徐州市区的概况

   徐州，古称“古彭”是江苏省第二大城市，是国家的综合交通枢纽，地形以平原为主。徐州分为五个区两个市和三个县，云龙区、鼓楼区、贾汪区、泉山区、铜山区，邳州，新沂市，睢宁县，沛县县，分别。中国有22个主要城市，罕见的第四线和90个县的道路格局。截至2014年底，公里总里程达到16332公里，建成了7条高速公路和469公里的高速公路网。境内拥有5条国道，11条省道。下图2。1。1为徐州市所处地理位置

图2。1。1徐州市区地理位置图

徐州是两汉文化的荟萃地，区内有诸多具有特色的历史文物景点。史前、两汉、战争的文化和云龙山、云龙湖这些美景，给城市旅游发展提供了很好的条件。

徐州的交通非常便利，并且交汇京沪和陇海铁路；南北贯穿了京杭大运河；公路通向四方；徐州更是全国非常重要的水上和陆地交通的枢纽，地理的位置异常优越。

徐州纵向长有210多公里左右，横向有140多公里左右，占地面积大约有1。1258万平方千亩。2003年徐州市区建成区面积为89。05平方公里，市区总人口为167。33万人，其中包括非农业人口135。44万人，农业人口31。89万人。

徐州的第一级周边地区是非常高的，它从南京，郑州，济南，合肥约300公里，居住在淮海经济区的中心位置，在徐州的规模属于是淮海经济区最大的城市，周边有19个城市（17。6万平方公里，1。2亿人口）。徐州在功能上来说能够弥补这些地区远离各自的省会城市并且难以接受到大城市辐射的不足之处。

图 2。1。2 徐州地理位置图

2。2  数据来源

    本文采用的数据来源于徐州市2015年的统计，数据具有真实性和可靠性。采用ArcGIS软件对徐州市1:50000市区图进行数字化的成果作为图形处理数据的基础。

2。3  研究方法文献综述

   本文采用多种研究方法：

  描述性统计分析，局部与整体分析相结合，叠置空间分析法。

3  结果与讨论

3。1  徐州市区道路里程统计

图3。1 徐州市区道路分布图

3。1。1 徐州各级道路总数量

表 3。1。1 徐州市区道路数量统计

名称 数量（条）

国道 3544

省道 1284

县道 3643

高速公路 882

村道 13539

     表中可以得知，徐州市区拥有3544条国道，有1284条省道，3643条县道，882条高速公路，13539条村道。

3。1。2 徐州市市区各区主干道路数量来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

表 3。1。2 徐州市各区主干道路数量

地区 数量（条） 基于GIS的徐州市区道路拥堵问题的研究(3):http://www.youerw.com/guanli/lunwen_89280.html