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C#交通数据采集及整理方法的设计与实现(16)

时间:2016-11-24 21:22来源:毕业论文
FSTR_VALIDITY VARCHAR2(10 BYTE) 数据有效性 FINT_LV NUMBER(5,0) 大型车流量 FINT_MV NUMBER(5,0) 中型车流量 FINT_SV NUMBER(5,0) 小型车流量 FINT_LS NUMBER(3,0) 大型车速度 FINT_MS


FSTR_VALIDITY    VARCHAR2(10 BYTE)        数据有效性
FINT_LV    NUMBER(5,0)        大型车流量
FINT_MV    NUMBER(5,0)        中型车流量
FINT_SV    NUMBER(5,0)        小型车流量
FINT_LS    NUMBER(3,0)        大型车速度
FINT_MS    NUMBER(3,0)        中型车速度
FINT_SS    NUMBER(3,0)        小型车速度
FINT_VOLUME    NUMBER(5,0)        所有车型总流量
FINT_SPEED    NUMBER(3,0)        车速
FINT_OCCUPY    NUMBER(3,0)        时间占有率
FINT_VH    NUMBER(10,0)        车头时距
(2)    速度中间数据库信息表(temp_30mspd)
本张表主要存储中间数据库的30分钟的速度信息。其中,路段编号R_CODE和路段名DESCRIPTIO具有一定的从属关系。每一个路段号都对应一个路段名,同时每个路段都包含多个断面,断面号R_CODE和路段号RID体现了这种关系。
由于15分钟及一个小时的数据表与此类似,不一一列出。速度中间数据库信息表具体内容如表4.2所示。
表4.2速度中间数据库信息表
字段名称    类型    键值    说明
TM    NVARCHAR2(100)        日期时间
SPEED    NVARCHAR2(100)        速度(半小时为单位)
RID    NVARCHAR2(100)        断面所在路段编号
DESCRIPTIO    NVARCHAR2(100)        路段名称描述
R_CODE    NVARCHAR2(100)        断面编号
(3)    流量中间数据库信息表(temp_30mvol)
本张表主要存储中间数据库的30分钟的流量信息。其中,路段编号R_CODE和路段名DESCRIPTIO具有一定的从属关系。由于15分钟及一个小时的流量数据表与此类似,不逐一列出。具体内容由表4.3所示。
表4.3流量中间数据库信息表
字段名称    类型    键值    说明
TM    NVARCHAR2(100)        日期时间
VOL    NVARCHAR2(100)        流量(半小时为单位)
RID    NVARCHAR2(100)        断面所在路段编号
DESCRIPTIO    NVARCHAR2(100)        路段名称描述
R_CODE    NVARCHAR2(100)        断面编号
(4)    断面属性信息表(OVERHEADCOIL)
本张表包含断面的各种信息,重要的一点是线圈和断面的关系,以及断面和路段的关系信息,线圈和断面的关系为线圈编号的前10位为路段编号。断面属性信息表的具体信息由表4.4所示。
表4.4断面属性信息表
字段名称    类型    键值    说明
OBJECTID    NUMBER(10,0)        对象编号
SDEVICEID    NVARCHAR2(15 CHAR)        断面编号
BM_CODE    NVARCHAR2(16 CHAR)        线圈编号
ROADID    NVARCHAR2(15 CHAR)        路段编号 C#交通数据采集及整理方法的设计与实现(16):http://www.youerw.com/jisuanji/lunwen_274.html
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