3。1 换热器的类型 9

3。1。1 套管式换热器 9

3。1。2 交叉流换热器 10

3。1。3 板式换热器 10

3。1。4 螺旋板式换热器 11

3。1。5 管壳式换热器 11

3。1。6 本文水浴式气化装置的类型 12

3。2 直管式气化装置结构的设计和校核 12

3。2。1 直管式气化装置结构的设计 13

3。2。2 直管式气化装置结构的校核 16

3。3 U形管式气化装置结构的设计和校核 16

3。4 蛇形管式气化装置结构的设计和校核 17

第四章 FLUENT软件介绍 19

4。1 FLUENT简介 19

4。2 基本守恒方程 19

4。3 湍流模型 21

4。3。1 零方程模型 22

4。3。2 一方程模型 22

4。3。3 标准的k-ε两方程模型 22

4。3。4 雷诺应力模型（RSM) 24

  4。4 多相流模型 25

4。5 FLUENT的传热模型 26

  4。6 FLUENT中的求解器设置 26

第五章 水浴式气化装置在FLUENT中的研究 27

5。1 GAMBIT 里模型的建立和网格的划分 27

5。1。1 创建气化装置壳体结构 27

5。1。2 创建气化装置换热管结构和折流板 28

5。1。3 设置气化装置边界类型和划分网格 28

5。2 气化装置在FLUENTT中的分析 30

5。2。1 气化装置中的固体和流体属性 30

5。2。2 气化装置中的边界条件 31

5。2。3 在FLUENT中的具体操作 32

    5。2。4气化装置结果的分析 39

结论与展望 41

致    谢 42

参考文献 43

第一章  绪论

1。1 研究背景

近年来，随着经济和科技的迅速发展，人们的生活因此得到了很大程度上的改善。然而，与此同时带来的问题也不断的给人们的生活带来问题，能源问题和环境问题这两个典型问题不断困扰着世界各地的人民。随着社会的不断发展和进步，人们生活方式在不断改善，对当下的交通工具的需求不断增多，汽车作为重要的一种交通工具方式使用量在逐渐增加，人们对石油资源的需求也在逐渐增加。汽油和柴油的不断使用使得环境问题变得越来越显著，汽车尾气的排放使得空气质量变差、全球变暖，与此同时，汽油和柴油的价格也在不断上涨，这种情况下，使得人们迫切希望找到一种清洁燃料从而来减少汽油和柴油的使用量。天然气是一种在自然界中储量大且燃烧污染小的能源，人们对天然气也给予了越来越多的重视。论文网 LNG发动机用水浴式LNG气化装置研究(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_123718.html