摘要近几年来，旋转爆震发动机成为了各国研究的热点。作为一种新兴的发动机，旋转爆震发动机具有结构简单，热循环效率高，推重比大，工作范围广等众多优点，具有广阔的应用前景。但旋转爆震发动机仍存在众多亟需解决的问题。25470
正是在此背景下，我们结合旋转爆震发动机具体结构特点，对其进行冷却系统的设计、分析。首先对爆震发动机的工作情况和结构特点进行了全面的概述和分析。在此基础上，运用实体建模软件进行发动机冷却方案的建模，并仿真得出了使用不同冷却方案下旋转爆震发动机的冷却效果，最终得到了最优的冷却方案，并分析出影响冷却效果的关键因素。
本文对几种不同的冷却方案进行了评估，为研究旋转爆震发动机的冷却系统提供了很好的指导，对延长发动机工作时间和发动机寿命具有重要意义。
关键词 旋转爆震发动机 冷却系统 FLUENT 仿真
毕业论文设计说明书外文摘要
Title The Research of Cooling System for Rotating Detonation Engine
Abstract
In recent years, the rotating detonation engine has become a hot spot of national studies. As a new engine, the rotating detonation engine has a simple structure, high thermal cycle efficiency, thrust-weight ratio, a wide working range and many other advantages, has broad application prospects. But there are still many rotating detonation engine urgent problem.
It is in this context that we combine the characteristics of the specific structure of rotating detonation engine, its cooling system design and analysis. First, work conditions and structural characteristics of the engine knocking a comprehensive overview and points. On this basis, the use of solid modeling software for modeling engine cooling solutions, and simulation results using different cooling swirling detonation engine cooling effect, finally got the best cooling solutions, and analyze the impact of cooling the key factor in the effect.
In this paper, several different cooling options were evaluated for the study of rotating detonation engine cooling system provides good guidance on working time and extend engine life of the engine is important.
Keywords RDE The Cooling System FLUENT Simulation
目次
1 绪论 1
1.1 旋转爆震发动机的研究背景及意义 1
1.2 旋转爆震发动机的研究历程和现状 1
1.3 课题主要研究内容 4
2 旋转爆震发动机冷却方案结构 6
2.1 旋转爆震发动机结构 6
2.2 旋转爆震发动机冷却方案设计 6
2.3 本章小结 9
3 冷却方案流场数值计算 10
3.1 计算流体力学基础理论 10
3.2 流体力学基本控制方程 10
3.3 CFD模型数值求解 11
3.4 流场分析软件介绍 13
3.5 流场分析前处理 13
3.6 冷却系统的模型仿真 17
3.7 本章小结 23
4 数值结果计算分析 24
4.1 数值结果计算分析 24
4.2 对比分析 31
4.3 质量流率的影响 33
4.4 本章小结 36
结论 37
致谢 38
参考文献39
1 绪论
1.1 旋转爆震发动机的研究背景及意义
现如今的航空发动机、航天发动机都是基于等压燃烧方式的发动机，但这种传统的燃气涡轮发动机是利用压气机使工作流体增压，然后进行等压燃烧来提高工作流体的内能，从而获得推力。这种传统发动机想要大幅度提高其推进效率已经变得十分困难，相关研究也陷入瓶颈。随着社会的快速发展，开发高效率的新型发动机成为航空航天发动机研究的热门课题。 FLUENT旋转爆震发动机冷却系统仿真设计:http://www.youerw.com/jixie/lunwen_19287.html