第二章 船用阀门

2.1阀门的用途

阀门是流体管路控制装置。它是用来切断和接通管路介质、调节介质的压力和流量、改变介质的流动方向以及保护管路系统或设备的安全运行。随着现代技术的发展，在工业、农业、国防、科研及人名生活等方面，流体管路的应用日益普遍，对阀门的需要愈来愈大。现在阀门已成为被广泛使用的一种通用机械产品。

阀门的用途极为广泛。要实现工业现代化，阀门是必不可少的装置之一。无论是采油、炼油、化工、发电、冶金、矿山等重工业部门，或纺织、塑料、制糖、造纸、制药、食品等轻工业都需要各种管路来输送介质，需要各种类型的阀门来控制介质的输送。据统计，一个现代化的石油化工联合企业，就需要多种类型的和各种口径的阀门近万台。

阀门和水泵一样是农田排灌、水利工程所必须的重要机械。我国引黄工程就采用了技术要求复杂的大口径平板闸阀和电液联动的大口径蝶阀。

在交通运输业中，不仅轮船、飞机、火车上需要阀门，在长距离输送石油、天然气和固体物质的管线上，更需要大量各种类型的遥控阀门。

在发展原子能工业、火箭、宇航等尖端技术方面，需要各种类型的真空、高温、低温特殊阀门。此外，人民生后所需的取暖、供水、煤气管路上更是离不开阀门。

由此可见，在促进国民经济发展和改善人民生后方面起着不可或缺的作用。

2.2 阀门分类

阀门的用途广泛，种类繁杂，分类的方法也比较多。一般常用的分类方法有以下几种：

1.按结构特征分

（1）截门形——关闭件沿阀座中心线移动。

（2）闸门形——关闭件沿垂直于阀座中心线移动。

(3)旋塞形——关闭件事锥塞或球，围绕本身的中心线旋转。

（4）旋启形——关闭件围绕阀座外的轴旋转。

（5）蝶形——关闭件是圆盘，它围绕阀座内的轴旋转

2.按用途分

（1）开断用——用来切断或接通管路介质。如截止阀、闸阀、球阀、旋塞等。

（2）调节用——用来调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀等。

（3）分配用——用来改变介质的流向，其分配介质的作用。

（4）止回阀——用来防止介质倒流。如止回阀。

（5）安全用——在介质压力超过规定数值时，用来排放多余介质，以保证管路系统及设备的安全。如安全阀、事故阀等。

3.按驱动方式分

（1）手动——借助手轮、手柄、杠杆、链轮、齿轮、涡轮等，由人力来驱动。

 (2)电动——借助电机、电磁力来驱动。

（3）气动——借助压缩空气来驱动。

（4）液动——借助水，油等液体船体外力驱动。

4.按压力分

（1）真空阀——绝对压力<1公斤力/厘米²的阀门（通常用毫米水柱或毫米汞柱来表示压力

（2）低压阀——公称压力Pg<=16公斤力/厘米²的阀门

 (3)中压阀,源<自.优尔>文/论?文+网[www.youerw.com公称压力Pg25~64公斤力/厘米²的阀门

 (4)高压阀——公称压力Pg100~800公斤力/厘米²的阀门

（5）超高压阀——公称压力Pg>=1000公斤力/厘米²的阀门

5.按介质温度分

（1）普通阀门——适用于介质温度-40~450°C的阀门。

（2）高温阀门——适用于介质温度450~600°C的阀门。 Solidworks船用阀门成组工艺和成组夹具的设计+CAD图纸(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_52440.html