根据所给定的发动机最大扭矩为87.3N·m，可得实际设计为微型轿车的离合器从动盘。因此离合器结构选择为膜片弹簧离合器，从动盘则选为单片式从动盘。   

2.3  离合器转矩容量Te

   离合器转矩容量Te根据对压盘压力分布的两种假设，有两种计算公式。

2.3.1  假设压盘压力均匀分布 

                                             (2.1)

2.3.2  假设压盘压力从Ri到R0递减 

                                                 (2.3)

    式中，Ri，R0为摩擦盘的内外半径，m;F为作用在压盘上的正压力，N；μ摩擦材料 的摩擦系数；Z为摩擦盘工作面数。

    上面两种计算方式只能起到对离合器转矩容量进行估算，因为精确得到离合器转矩容量Te会相当复杂。

2.4  离合器转矩容量与发动机最大转矩的基本性能关系

    为保证离合器可靠地传递发动机转矩，离合器转矩容量Te与发动机最大转矩Temax关系为：   

    式中，β是离合器后备系数，β>1；Re是摩擦盘上摩擦力的等效作用半径。

    当引入参数单位压力p时，(1.4)式可变为：

                                                 (2.5)       

     其中 ，A为摩擦面单位摩擦面积m2

3  离合器基本结构尺寸和参数的确定

由上面确定了离合器的结构形式（单片离合器）、种类（膜片弹簧离合器），而后就要确定其基本结构尺寸和参数，它们是摩擦片外径D、单位压力p与后备系数β。