毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 机械论文 >

NUT车队赛车悬架改进设计研究(7)

时间:2021-07-17 09:19来源:毕业论文
首先要确定整套悬架的目标刚度，由于去年的悬架刚度过低，导致高速过弯时后内侧车 轮离地现象 严重， 因 此今年将目 标侧倾角 刚度定为前

首先要确定整套悬架的目标刚度，由于去年的悬架刚度过低，导致高速过弯时后内侧车 轮离地现象 严重， 因 此今年将目 标侧倾角 刚度定为前 NUT车队赛车悬架改进设计研究(7):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_78276.html

------分隔线----------------------------
推荐内容
热点内容
随机论文

邮箱752018766#qq。com 鄂ICP备07010156号-10 | 本毕业论文网站所列资料来源于网络，均属于原创者所有，初衷是为大家在参考和学习交流之用，请勿做其他非法用途，转载必究。如无意之中侵犯您的版权或有损您的利益，请联系本站，经查实，我们会立即进行改正或删除相关内容。