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坦克炮弹药引信擦地炸与弹道安全性的相容性设计(4)

时间:2021-07-17 11:24来源:毕业论文
英国L56式弹底引信(图1.2)是一种具有双环境力安保系统,无返回力矩钟表远距离解除保险性能的隔离雷管型弹底惯性触发引信,配用碎甲弹上。该引信的惯

    英国L56式弹底引信(图1.2)是一种具有双环境力安保系统,无返回力矩钟表远距离解除保险性能的隔离雷管型弹底惯性触发引信,配用碎甲弹上。该引信的惯性触发机构由击针(2)、锥簧(3)、击发体(4)、套筒(5)及钢珠(6)、雷管等组成。发射时,惯性筒下沉,离心子飞出,杠杆抬起,带雷管的水平转子在钟表机构控制下转正,击针对正雷管,并由锥形中间保险簧保证弹道安全。碰击目标时,击针合件在惯性力作用下,克服中间保险簧抗力戳击雷管,使引信传爆序列作用。该引信的惯性击针合件质量较大,采用类似轴承结构的钢珠,减小了惯性力径向分量引起的摩擦力,提高了大着角及擦地时的灵敏度。

    该设计中,惯性发火机构主要由钢珠、击发体、锥簧构成。击发体为惯性力的主要来源。由于采用了圆台槽的设计,使得碰目标的径向力得到分解,从而减少了因径向反力产生的摩擦力。钢珠也在一定程度上减少了摩擦力,两相结合提高了该引信擦地炸的灵敏度。另外一点,弹道上的章动力也可限制击发体移动,从而在一定程度上保证了弹道安全性。所使用的锥簧,具有安装方便的特点,是符合装配工艺性的一个设计。

图1.2 英国L56式弹底引信

1.5.2 延期引信的惯性发火机构

1.5.2.1  美国MK 64 Mod 3式弹底引信

美国MK 64 M0d 3式弹底引信(图1.3)是一种固定延期的弹底惯性触发引信,配用于海军127mm舰炮的普通弹上。它的惯性触发机构由活动雷管座(10)、辅助惯性体(11)、击针(2)、火帽(3)、防爬行簧(6)等组成。发射时,锁住活动雷管座和击针的离心子先后外撤解除保险,防爬行簧作为弹性中间保险件保证弹道安全。碰击目标时,活动雷管座和辅助惯性体在惯性力作用下,克服防爬行簧抗力戳击瞬发火帽发火,气体经前帽(1)的气孔在内帽(4)膨胀锁住雷管座位置,并使延期击针(7)剪断切断销,向前刺发延期火帽(5),点燃延期药(8),经过0.010s延期,引爆雷管(9),最终引爆四个第一级传爆管。该引信采用多个钢珠把辅助惯性体与引信体间的滑动变为滚动,减小了惯性力径向分量引起的摩擦力,提高了大着角及擦地时的灵敏度采用与该引信相同或相似结构瞬发机构的还有MK 48,MK 31、MK 28系列引信等。来!自~优尔论-文|网www.youerw.com

该引信区别于上述两引信的一个地方,就是其采用了雷管碰击击针的设计。这一设计最大的优势在于,雷管座本身就具有较大的体积,用雷管碰击击针,能够很好地利用这一特点,从而给予更大的惯性力,提高了发火作用的可靠性。至于延期设计,主要是因为该引信配装与于舰炮上。当期撞击目标后,不直接发火,而是延期0.01s。撞目标后,利用弹丸本身的动能,进入目标内部,延期后再起爆,破坏目标内部结构。另外现代海上作战时,甲板上基本没有作战人员,弹丸进入船舱内再起爆,能够取得更大的杀伤毁伤效果。

需要指出的是,该引信并没有擦地炸相关的考量。一旦出现大着角弹目交汇,此类弹丸可能出现瞎火,哑弹的情况。这一缺点可以通过对雷管座周围添加钢珠,以类似于轴承机构的设计从而得到解决。

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