毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 机械论文 >

郑西铁路路堤和支护设计+CAD图纸(5)

时间:2021-10-09 21:39来源:毕业论文
上部坡率 下部坡率 细粒土、易风化的软块石土 折线型 粗粒土、漂石土、卵石土、不易风化的软块石土 硬块石土 8 ---- ----- 1:1。3 ----- ----- 直线型 20 ----

上部坡率 下部坡率

细粒土、易风化的软块石土

折线型

粗粒土、漂石土、卵石土、不易风化的软块石土

硬块石土    8 ---- ----- 1:1。3 ----- ----- 直线型

  20 ---- ----- 1:1。5 ----- ----- 直线型

3。5 边坡稳定性分析

边坡稳定性的一般理解是边坡中的滑动体沿滑面破坏,即抗滑力与滑动力之比。当比值等于1,为极限平衡状态;大于1,为稳定状态;小于1,为不稳定状态。这是一种岩体破坏的稳定性概念。,分析方法是以土体结构为基础,判断边坡变形破坏的形式,应用土力学的基本理论和方法,做出定量评价,为边坡工程设计提供科学依据。

在边坡稳定性的计算方法中,一般采用整体的极限平衡法来进行分析,根据边坡的破裂面的形状会有不同的分析方法,粗粒土或砂性土的破裂面多呈直线形;细粒土多为圆弧形,本文中涉及黄土地基属于细粒土,则破裂面按圆弧分析。

在具体稳定性计算中,通用的方法有圆弧滑动法、瑞典条分法、毕肖普法等方法,本文中采用的是瑞典条分法,并佐以介绍。

瑞典条分法即在圆弧条分法的基础上,将滑动土体竖向分成若干条,把土条当成刚塑体,忽略土体的固结,分别求作用于各土条上的力对圆心的滑动力矩和抗滑力矩然后按照公式求土坡的安全系数

郑西铁路路堤和支护设计+CAD图纸(5):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_82632.html
------分隔线----------------------------
推荐内容