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63式107毫米15km火箭弹设计(3)

时间:2022-01-03 09:18来源:毕业论文
(2)涡轮式火箭弹所用的定向器都较短,可以使发射装置设计的轻便,灵活; (3)涡轮式火箭弹的密集度可以保持较高的水平,通常均高于尾翼式火箭弹

(2)涡轮式火箭弹所用的定向器都较短,可以使发射装置设计的轻便,灵活;

(3)涡轮式火箭弹的密集度可以保持较高的水平,通常均高于尾翼式火箭弹;

(4)涡轮式火箭弹还可以进行简易射击。

涡轮式火箭弹的最大缺点就是最大射程难以提高。为满足作战任务,研究单位急需把射程为8km的107毫米火箭弹加以改造,使射程达到10km,经过研制, 

在原来的基础上加以改造成功的将射程提高到了10km,而且其他性能也达到了战术指标的要求,如表1。1 。

表1。1 63式107毫米火箭弹诸元

               诸元                参数

全备火箭弹质量 18。636kg

引信质量 0。683kg

战斗部质量 7。65kg

火箭部质量 10。303kg

火箭弹最大射程(+20℃) 10000m

火箭弹的最大弹道射高(+20℃) 3466m

    新型的107mm火箭弹发动机的设计特色在于它成功的消除了涡轮式火箭发动机的二次压力峰。典型的涡轮式火箭发动机的p-t曲线上不仅存在初始压力峰 ,而且在装药燃烧快结束时还会生成二次压力峰 。二次压力峰的出现除了和发动机的高速旋转有关以外,还和装药本身强度和装药药性设计是否合理有关[1]。

    对于管状药而言,主要表现在:

(1)燃烧过程中,装药表面受离心惯性力的影响,燃烧表面的不光滑度增大,形成很多沟槽,增加了装药的燃烧面积。

(2)燃气中燃烧产物在离心惯性力的作用下,紧贴在装药燃烧表面上,增强了对装药表面的传热,提高了装药的燃速。

    单孔管状装药在离心惯性力的作用下,发生变形和压扁,使内孔通气面积减小,增强了侵蚀效应,与此同时,装药外表面与燃烧室壁紧压的部位,增强了燃烧室对装药的传热,提高了装药的燃速。

第 2 章 总体设计方案

107毫米15Km火箭弹设计是将原63式107毫米涡轮式火箭弹的射程提高到15Km。

表2。1 1963年式107mm火箭弹战术技术性能指标

诸元 参数值 诸元 参数值

弹径 107mm 炮口速度 32m/s

弹长(含引信) 837mm 最大速度 376。4m/s

全弹质量 18。7kg 最大转速 21440r/min

战斗部质量 8。4kg 最大射程 8km

炸药装药质量 1。27kg 射击密集度 Bx/xm=1/183

Bx/xm=1/102

火药装药质量 3。52kg 发射速度 12发/(7s~8s)

新型的107毫米火箭弹采用了非完整圆管状装药药型,成功的将原来的8km提高到了10km,满足了作战需求。

传统63式107mm火箭弹(如表2。1 )是多根管装药,我将改成单根管装药,使用复合推进剂,采用贴壁浇注的方式,燃烧室壁不直接与燃烧气流接触,这样可以使燃烧室壳体壁厚浇薄一点,减小弹体质量,而且可以不采用前后支撑架,也减轻了火箭弹整体质量。论文网 63式107毫米15km火箭弹设计(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_88002.html

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