以科学技术为发展动力是现如今全球化经济的一种主要体现，更以信息化网络为服务的平台增强技术的联络，以环球公司的运作为跳板，相当于举行了一场环球领域内的工业布局调整的盛世。现在的资源更不是以一个国家内部的供需来满足整个过地球的运作，所以说汽车的零部件已经经过全球化的采购，研发，销售等许许多多的环节，具体表现为零件的采购的全球化，生产外包化，互助的研发国际化和同一化的售后处事等。

1。2汽车零件的制造方式

现如今汽车零件的制造方法有很多种，比如说铸造，这是一种将熔化的金属液体浇注到要用到的铸型中，待其液体凝固冷却之后，会得到一定得形状的零件的毛坯或零件的形成方法。铸造成型的毛坯或者零件称为铸件。铸件的原料会采取铸铁，铸钢，铸铝，和铸铜，其中铸铁常以白口铸铁，灰口铸铁，球墨铸铁，可锻铸铁，蠕墨铸铁。一般砂型铸铁的工艺过程：

（1）工艺准备。

（2）配型砂并制模，造型，配型砂，制芯盒，造芯，且烘干之后合箱。

（3）浇筑，落砂，并清理干净。

（4）进行检查。

这只是其中一种锻造工艺，其中还包罗了金属型铸造，压力铸造，低压铸造，离心铸造，熔模铸造，陶瓷型铸造，石膏型铸造等等[1]。

汽车零件除了铸造工艺之外，焊接工艺在此中也显得尤为重要，焊接工艺通过高温加热或者加压，而且使用填充原料，使得工件到达了一种连络的程度一种工艺方式。焊接工艺基本要领有熔焊，压焊和钎焊。

制造汽车零件的工艺方法中还会常会采用冲压工艺，其方法是在常温的条件下利用模具和冲压设备对其金属板进行压力的施加，让零件充分的变化形状，这样便达到用户所需要的模样，获得自己所需要的模型，这种加工方法简单，并且可以大量生产。这种艺法主要用于汽车覆盖件，密封件的加工。

现在，中国的汽车零件产业正处于一种上升的阶段，并且达到了新一轮的发展高峰，经济的连续稳定成长，更是使得车子销售的连续兴旺，全球购买商更是对中华的汽车装配件很期待，这也是给中国汽车零件的发展带来了机遇。中国的企业只有加强行业的交流才能使得中国的企业变成好的企业，才能开创一个有着竞争力的和谐发展的汽车零部件行业的新局面。

1。3零件的简要介绍

本次使用的零件是汽车A柱增强板，用UG建模，对于汽车A柱增强板，它是落在汽车最前面的一块板。对于这个零件，它要保证汽车的安全性能，承担住汽车挡风玻璃的压力，在工艺这一方面，必须要增强材料的塑性变，防止材料的变形和拉裂，所以对于汽车A柱加强板，一般使用宝钢B170P1材料，这种材料是一类无间隙原子高强度冷轧钢，有着杰出的冲击机能，这样大大增强了汽车的安全性能，在如此高的性能状况下，还能保持较低的厚度，还具有抗凹陷的性能，这样有增强了加工性能。

汽车的A柱加强板有着很高的设计工艺体现在加强板形成了有用的包覆车身的凹槽，对于其中的部件形成了包裹保护作用，但是这样做又不会影响到驾驶员的视野，不会造成不必要的麻烦。

该零件的运用主要是对于汽车进行前端玻璃的包夹，保证对风的抵御能力。

1。4有限元法的概述

基于变分原理为基础发展起来的有限元分析，广泛的运用于各种物理场中，它具有高效能，常用的性能，涉及的领域也是非常广泛，涉及的公程结构，传热，流体运动等等。

    科技在不停的进步，社会在不停的发展，科学也在不断的更替，交通工具的不断更替，建筑物的不断扩大规模，桥梁跨度也是越来越大，机械设备也越来越精密。这全数的一切都是展示出工程师们能在工作的过程中精准的展望出工程的技术本能，并分别计算出此中的温度场、流场、电磁场和流场等技术参数，并且可以很好的做出测试，试验。而运用到有限元分析法常常为工程师们提供了一条有效的途径。 ANSYS汽车结构件结构强度分析(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_88260.html