中国对石油的进口需求量很大，国内的石油产量远远不能满足国内的需求。中 国的海洋资源十分丰富，但是由于技术的问题迟迟不能进行开发。当水的深度超过 一千五百米时，开发的安全性和容易度将会明显的得不到保障。由于工作越往水深 的地方进行时，同样需要使用的材料也会大幅的增加，这样就会导致工作的经济适 用性变差，从而降低了自身的竞争力，这也就是我们现如今迫切的想要发明合适实 用的浮式海洋平台的重要原因之一。但是我国现在的海洋工程技术还不够发达，与 韩国，美国等国家有很大差距，上海外高桥造船厂建造的 981 海洋平台虽然为 3000

m，有 10000 m 的钻井深度，但是一些钻井设备还需要国外技术人员的帮忙，无法

自己解决问题；加之我国最近与邻国的领土争端形势日益严峻，急待我们去发展海 洋技术去解决这个问题。

目前的首要任务就是要尽快提升我们对深水平台这类型的自主研发和创新能 力。与导管架平台等其他平台比起来，半潜式平台有很多优势点：具有较低的投资 成本，有可以使用的可变负荷和巨大的甲板空间,有可以在各种各样的工作水深等等。 所以,最好的选择深海的半潜平台操作。现如今，研发一种新型的半潜平台已经成为 当下炙手可热的研究项目，其发展的速度不言而喻，相信其很快就可以进行实验使 用。

因为是通过系泊系统将海洋平台固定并且提供恢复力，所以系泊系统是研究海 洋平台必不可少的一部分。

半潜式平台是通常是漂浮在海面上进行工作的，工作时受到风载荷，波浪载荷， 水载荷等载荷的影响，只能依靠锚泊系统将它固定。因此，在日常的实际操作情况 下，我们对运动响应及系泊缆索静态和动态张力进行高精度的估算是有着不可忽略

的重要意义。

1。2 研究现状

1。2。1 半潜式海洋平台水动力性能研究现状

1。2。2 半潜式海洋平台系泊系统计算方法的研究现状

1。2。3 系泊系统与结构物耦合研究现状

1。3    研究内容

在阅读大量的文献的基础上，对 981 海洋石油钻井平台有一定的了解，再有针 对性地查阅相关资料，充分了解系泊系统，然后运用 SESAM 软件构建两者的结构模 型。并以此进一步计算出平台的水动力性能，得出系统所受的环境载荷值，从而对 系泊系统进行受力分析，最后得出结论，完成毕业论文的撰写。

1。4    小结

随着海上钻井技术的发展和陆地上的石油资源日益匮乏，这就是要我们要去发 展深水海洋平台去开采深海的石油资源。而最适合深海进行石油开采的就是半潜式 平台。而系泊系统就是用来将平台平稳的固定在深海，对于一个平台来说，系泊系 统直接关系到半潜式平台是否能稳定的在深海进行工作。

半潜式平台在深海工作时，会受到很多环境载荷的作用，比如风载荷，波浪载 荷等，也会受到其他的作用，比如地震，冰等影响，而系泊系统就是来保证半潜式 平台的平稳工作，所以我们要提前对平台与系泊系统耦合作用进行提前分析。

第二章 半潜式平台及系泊系统简介

2。1 采用系泊系统的半潜式平台简介

于二十世纪六十年代初，首个半潜平台问世。在经历多年的洗礼与变革后，其 一直坚持原来的设计理念，即将小水面线的理念运用到传统坐底式平台中，保持平 台的稳定性，使得半潜式平台成为一种新型的浮式平台，能够在深水处工作，并且 工作效率高。 SESAM半潜式海洋平台与系泊系统耦合动力响应分析(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_89549.html