毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 机械论文 >

小型履带式智能车辆用行走驱动自动变速器设计与控制研究(5)

时间:2017-06-23 15:50来源:毕业论文
表2.5 传动装置各档传动比的分配表 I 行星齿轮减速器减速比i0=10 锥齿轮副减速比i1=2 iI=3.275 II iII=0.655 III iIII=0.325 2.3.4 行星齿轮减速器的选择 根据之前驱动


表2.5 传动装置各档传动比的分配表
I    行星齿轮减速器减速比i0=10    锥齿轮副减速比i1=2    iI=3.275
II            iII=0.655
III            iIII=0.325
2.3.4  行星齿轮减速器的选择
根据之前驱动电机的型号以及传动比分配表,选择型号为FE160的行星齿轮减速器,该行星齿轮减速器的安装尺寸如图2.3所示
 
图2.3 FE160行星齿轮减速器的安装外形图

表2.7 FE160行星齿轮减速器的安装尺寸表
安装孔分布图D1    145
安装螺孔D2    M12X18
输出轴径D3    40
安装凸台直径D4    130
输出轴肩D    55
定位孔D6    M12*P2.0
输出法兰L1    160
轴长L2    92
定位凸台厚度L3    10
2.3.5  传动装置的运动和动力参数的计算
(1)各轴输入功率的计算:
驱动直流电机的额定功率为 ,故行星齿轮减速器的输入功率500W,经行星齿轮减速器减速后的功率为:
 
经过锥齿轮副,主动轴II上的输入功率为:
 
(2)各轴输入扭矩的计算:
驱动直流电机的额定功率为500W,额定转速为1500r/min,故其额定扭矩为:
 
经过行星齿轮减速器传递到自动变速器I轴上的扭矩为:
 
经过追齿轮副传递到自动变速器的主动轴II上的扭矩有:
 
(3)各轴转速的计算:
电机的额定转速为 ,经行星齿轮减速器减速后到I轴上的转速为:
 经锥齿轮副减速后传递到主动轴II上的转速为:
上述公式中, 、 分别表示行星齿轮减速器的传动效率、闭式锥齿轮副的传动效率。故可以传动装置的各运动和动力参数如表2.8所示
表2.8  传动装置各运动和动力参数
轴名    功率P(kw)    扭矩T(N.m)    转速n(r/min)
电机轴    0.5    3.18    1500
齿轮变速器输出轴    0.46    29.26    150
主动轴II    0.44    56.26    75
3  弹性滑键自动变速器传动零件的计算
3.1  直齿圆锥齿轮的传动计算
选择齿形制GB/T12369-1990,齿形角200,齿顶高系数 ,顶隙系数 。
设计基本参数条件:齿数比u=2.0,传递功率P=0.46kw,主动轴转速n1=150r/min.鉴于小型智能车辆一般需要长时间独立工作,拟选定24小时工作,寿命一年,以365天计数,小锥齿轮采用悬臂布置[19]。
(1)    选取齿轮材料和精度等级
①    材料均选取45号钢调质。小齿轮齿面硬度为250HBS,大齿轮齿面硬度为220HBS。
②    精度等级取8级。
③试选小齿轮齿数为Z1=18,则   
(2)按齿面接触疲劳强度设计[19]
查[19]式9-26有齿面接触疲劳强度设计公式 小型履带式智能车辆用行走驱动自动变速器设计与控制研究(5):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_9822.html
------分隔线----------------------------
推荐内容