通过比较分析现有LNG汽化工艺技术的局限性,提出了利用缸套冷却水代替海水作为热源,为LNG汽化提供热量的汽化工艺,实现主机水冷却系统的热量与LNG汽化产生的冷量综合利用...
以柴油机为研究对象,由于柴油机的结构复杂,传统的装配手段会导致装配过 程非常复杂。将柴油机放在 SolidWorks composer 软件虚拟环境中研究...
以常柴380柴油机为例进行研究,其主要的研究目的就在于把柴油机的实体拆装和理论知识在教学过程中融合起来,形成一个整体。在本次设计中首先要对柴油机的各个零部件进行实体测...
以DF—7型单级离心风机作为研究对象,通过实验方法测量该风机性能参数。并基于FDS软件的大涡模拟方法,对空气流动状态进行数值模拟。通过数值模拟与实验结果进行对比分析...
常柴CZ380Q柴油机。全文是通过对CZ380Q柴油机的实地拆装、测绘、三维建模、运动仿真、三维动画、以及后期的视频剪辑等来完成的虚拟拆装...
论文在大量阅读国内外文献在冷凝换热装置设计理论与方法的基础上,采用混合式冷凝换热装置,具体研究高温裂解油气与常温废轮胎热解油在冷凝装置中直接接触进而冷凝液化的方式...
利用UG对其进行建模装配,从而更直观立体的了解连杆,熟悉其工作原理,了解其运动方式。对其进行强度分析,在连杆的材料选择上是非常重要的,这直接决定着你整个强度校核的正确...
关于柴油机传动装置的设计,主要是针对于柴油机传动装置的主要复杂零部件,利用UGNX8.0建模软件对其进行全参数化的三维建模及按照对零部件之间公差要求进行虚拟装配...
以某厂生产的SY4L88型柴油机为例,将该柴油机改装在小型快艇上,并对该增压柴油机的冷却系统由“风冷”改装为“水冷”(拆除轴带风扇,加装海水泵及中冷器等)...
在建模结束后对运动机件进行组装和运动学仿真。运用UG进行数字化设计将装配好的运动机件做出动图,这更加直接地表现出设计者的意图和反映运动机件之间的设计装配关系以及相对运...