UG小型艇用高速柴油机运动机件机型3设计(3)_毕业论文

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UG小型艇用高速柴油机运动机件机型3设计(3)

三维设计是现在智能化、数字化、虚拟化设计平台的基础。它是建立在二维设 计的基础上,使得设计目标更形象化,更立体化的一种新式的设计方法。 

在三维数字化设计中,主要运用 CAD(计算机辅助设计)/CAM(计算机辅助制 造)技术。CAD(计算机辅助设计)是指设计人员以计算机为工具,用有关领域的专 业知识,对产品进行总体设计、绘图、分析和编写技术文档等设计活动的总称。目 前 CAD(计算机辅助设计)技术的包含范围不断扩大,现在己经成为包含了设计绘 图、工程分析与计算等一体化的综合技术了[1、2]。CAM(计算机辅助制造)有目前可 以分为狭义和广义两种理解。狭义的 CAD(计算机辅助设计)的解释为计算机辅助 数控编程。而广义的 CAD(计算机辅助设计)则可理解为从产品设计到产品制造加 工之间的一切生产准备活动,主要包括 CAPP(计算机辅助工艺过程设计)、CANCP

(计算机辅助数控编程)、资源需求计划的制订、生产计划的制订、工时定额的计算

等,甚至还包括在制造活动中监视、控制和管理和物流有关的所有过程等[3]。 

1。2。2 三维设计的优势

计算机与设计人员相辅相成有助于发挥人和计算机各自的特长,使制造工艺和 产品设计更加合理化。三维软件分析的优化设计方法对三维结构和某些工艺参数有 很大帮助。三维数字化设计的优势很大,首先三维数字化设计可以帮助设计者节省 设计时间,帮助生产者提高生产率。自动化的图样绘制和设计计算大大缩短了设计 时间,所以三维数字化设计可显著缩短从设计到制造的周期。第二,三维数字化设 计可以在一定范围内降低成本。三维设计软件的自动图样绘制和计算机的高速运算 能力大大减少了劳动力需求。此外,优化设计可以节省原材料的使用,降低了材料 成本。第三,三维数字化设计将设计人员从繁杂冗长的绘图、计算甚至编程工作中 解脱出来,使得他们有时间和精力完成更多的创造性设计。第四,随着计算机模拟 技术的提高,三维建模软件和有限元等分析软件的结合,使得新零件试验次数大大 减少甚至一次成功。 

1。2。3 国内的应用

1。2。4 国外的应用

1。3 软件介绍

本课题使用的软件是 UG。UG(Unigraphics NX)是 Siemens PLM Software 公 司出品的一个三维设计软件。UG 是一个功能强大的交互式 CAD(计算机辅助设计)

/CAM(计算机辅助制造)系统。它可以轻松建构各种复杂的零件体。 文献综述

UG 最初由美国麦道(MD)飞机公司开发。1991 年 11 月,它被美国通用汽车公司 EDS 分部合并;2007 年,西门子自动化与驱动集团收购了它,同时公司更名为 UGS PLM 软件公司(UGS PLM Software)。1990 年,UG 进入中国市场。虽然进入中国的 时间比较晚,但这个软件在各行各业得到了广泛应用,如汽车、机械、航空航天和 模具等领域[4]。 

UG 软件是由多个功能模块组成的。常用的模块有:入口模块(Gateway),用于 和其它模块交互的应用模块;建模模块(Modeling),其中包括特征、实体、钣金特 征和用户自定义特征;装配模块(Assembly),可将建模模块生成的零件组装起来; 几何公差模块(Geometric Tolerancing Module),这是用于标注尺寸公差的模块; 加工模块(Manufacturing),可以进行自动加工编程和虚拟加工;工程图模块(Drafting),用于建立二维视图和三维模型之间的关系等。可以看出,UG 完全可 以完成从产品三维造型一直到加工全过程的的工作,是一个集成化计算机辅助设计 系统[5]。但是在本次毕业设计中我们只用到了建模模块和装配模块。  (责任编辑:qin)