800吨每小时桥式抓斗卸船机前大梁有限元分析(2)_毕业论文

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800吨每小时桥式抓斗卸船机前大梁有限元分析(2)

Keywords:  bridge-type grab ship unloader; front beam; finite element analysis; stress nephogram; displacement graph

目  录

第一章 绪论 1

1。1  桥式抓斗卸船机的简述 1

1。2  有限元的概况 2

1。3  课题研究的目的和意义 3

1。4  与课题相关的研究现状 4

1。5  本文主要研究内容 7

1。6  本文的研究思路 7

第二章 桥式抓斗卸船机前大梁有限元建模 9

2。1 引言 9

2。2桥式抓斗卸船机前大梁简要受力分析 9

2。3 有限元模型的建立 13

2。3。1 前大梁结构特点 13

2。3。2 建立有限元模型 14

2。4 本章小结 17

第三章 桥式抓斗卸船机前大梁有限元分析 18

3。1 前大梁载荷情况分析 18

3。1。1 小车在前大梁上移动时 18

3。1。2 小车起吊加速上升时 18

3。1。3 小车起吊过程 18

3。1。4 受到风载 19

3。2 各工况下的模型计算与结果 19

3。2。1 移动载荷计算 19

3。2。2 冲击载荷计算 22

3。2。3 动载荷计算 24

3。2。4 风载荷计算 28

3。2。5 各工况计算结果分析 30

3。3本章小结 31

第四章 结论与展望 32

4。1 本文研究工作总结 32

4。2 存在的不足 32

4。3 进一步工作展望 32

致 谢 34

参 考 文 献 35

附 图 37

第一章 绪论

1。1  桥式抓斗卸船机的简述

桥式抓斗卸船机是码头和港口上重要的装卸设备之一。桥式抓斗卸船机的工作原理主要是通过抓斗抓起货物并在竖直和水平方向移动来完成相关作业。虽然桥式抓斗卸船机抓斗带载运行及装卸时容易撒出货物从而对环境造成危害,但是桥式抓斗卸船机能起吊重载,因此可装卸的船舶种类和货物众多。另外桥式抓斗卸船机拥有故障率低、运营成本低、安全可靠、能实现手动或半自动控制、效率高等优点,因而在码头和港口等地普遍的应用桥式抓斗卸船机进行散货装卸。近几十年来,随着发展中国家之间以及发展中国家与发达国家之间的贸易特别是港口贸易的迅速发展,港口装卸的重要设备卸船机也随之有了突飞猛进的发展。具体表现在以下几个方面:额定最大起重重量不断提高、前伸距越来越大、轨道上方的起升高度不断曾加、整机自重越来越大、工作效率不断提升。船舶不断向大型化发展,散货货物运输的需求日益增长,码头不断在新建,配置机型也不断在更新,同时也向着大型化发展。这使得桥式抓斗卸船机的适应能力不断加强。电器自动化、智能化的应用与发展使得电气差动卸船机脱颖而出不断的在替换机械差动卸船机。智能化技术的发展使得自动无人操作卸船机渐渐推广,将在不久以后成为主流机型。论文网 (责任编辑:qin)