105毫米火炮同心式反后座装置设计_毕业论文

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105毫米火炮同心式反后座装置设计

摘要本毕业设计旨在进行105毫米火炮同心反后座装置设计,通过对反后座装置的设计,完成对火炮核心部件——反后座装置的训练目的。
本课题参考现有105毫米火炮的内弹道参数,先进行参数计算,根据参数计算结果,进一步完成复进机的设计和计算。这两步均为助退机设计形成铺垫。本文中的复进机采用弹簧式复进机,而助退机采用沟槽式助退机。应用的是变深度凹槽形成的流液孔,周围环绕对称的若干弹簧。形成同心式结构。20765
这种同心式反后座装置因为它的轴线与炮膛轴线重合,可有效的消除射击时动力偶的影响,使火炮的总体布置紧凑。炮塔高度可降低,有利于减轻火炮质量。
关键词:火炮、同心式、反后座装置。
毕业论文设计说明书(论文)外文摘要
Title    Design of concentric type recoil system         
Abstract
his graduation design is aimed at 105 mm gun concentric recoil system design, through the design of recoil system, complete the training of the gun core component——recoil system.
This task refer to the interior ballistic parameters of 105 mm gun. The first is parameter calculation. According to the results of parameter calculation, Further complete the design and calculation of the counterrecoil mechanism. These two steps are bedding for the design of recoil brake. The counterrecoil mechanism in this article is spring counterrecoil mechanism, and the recoil brake is groove type recoil brake. Use variable depth groove to form discharge hole. Around it are numbers of spring. Form the concentric type structure.
The concentric type recoil system can effectively eliminate the influence of dynamic coupling when shooting because of its axis is coincide with bore axis,so the overall layout of artillery is compact. Turret height is lower, is helpful to reduce quality of artillery
Keyword:artillery、concentric、recoil system
目录
1 绪论    1
1.1   引言    1
1.2   本课题的研究背景    1
1.3   国内外研究现状    2
2 总体设计    3
2.1   同心式结构设计    3
2.2   弹簧式复进机设计    4
2.3   助退机结构设计    5
3    7
尺寸计算以及强度校核    7
3.1   内弹道参数计算    7
3.2   后坐制动图及选择理由    9
3.2.1   后坐制动图的选择原则    9
3.2.2后坐制动图的绘制    10
3.3   复进机结构设计计算    11
3.3.1   复进机力变化规律    11
3.3.2   确定Pfo和m的原则    11
3.3.3弹簧结构尺寸的确定    12
3.3.4复进制动的校核    13
3.4   助退机结构设计计算    14
3.4.1   液压阻力方程的推导    14
3.4.2   助退机结构尺寸的计算    19
3.4.3   结构设计中应注意的问题    21
3.4.4  反后座装置的实验分析    22
3.4.5   密封体的设计和计算    23
4.总结    24
5.致谢    25
6.参考文献    26
1  绪论
1.1   引言
反后座装置是火炮的核心构件。一般意义下的反后座装置包括复进机和助退机,通过不同类型的复进助退组合,形成不同类型的反后座装置,来应对射角不同,质量不同,性能不同的多元火炮要求。反后座装置影响火炮受力的大小和规律,同时也影响火炮的射速和精度。其实质即为火炮上的一个缓冲装置,保证火炮发射的持续和稳定。对于反后座装置的设计,其理论就是运用基础理论和实验技术对火炮发射时的反后座装置工作的全过程进行定量的,规律性的分析研究,找出它便于应用的同时符合实际的设计计算方法。大体上包括力学分析,结构计算,设计计算和实验研究等。本文中的设计采用三步完成,首先进行内弹道参数计算和复进机结构设计计算。得出的结果进行助退机结构的初步设计和三文制图,完成三文制图之后进行助退机的详细计算和精确结构设计,最后再绘制装备图和零件图。 (责任编辑:qin)