双输出端电子驻车制动系统（EPB）设计
时间:2018-04-23 22:27 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
| 摘要随着社会经济的飞速发展，人们的生活越来越离不开汽车。而近年来，汽车的电子化发展逐渐占据主要地位。 本论文主要研究汽车电子驻车制动系统（EPB）的设计，与传统手刹相比，EPB具有方便、安全、省力、节省空间等许多优点，具有广阔的发展空间。论文首先分析了EPB系统的三大主要组成部分：传感器、电控单元ECU、执行器，以及每一部分的结构与功能。然后，重点对EPB执行机构进行设计与校核。 以大众“迈腾”车型为例，根据其所需的坡道驻车制动力，设计滑动丝杠、减速齿轮副，计算得出具体参数，并校核分析。此次设计，根据国家有关设计标准进行，结果表明：设计系统能够满足汽车的坡道驻车要求。21676 关键词：电子驻车制动系统、电子化设计、执行机构、CAD二文制图 毕业论文设计说明书（论文）外文摘要 Title 双输出端电子驻车制动系统（EPB）设计 Abstract With the rapid development of the social economy,our life is cannot leave the car gradually.Now for years,auto electronic development gradually occupied the main position. The thesis mainly studies the electronic design of car braking system(EBP). Compared with traditional hand brake,EPB has widest development,which has the merit of convenience,safety.Then ,it analysis about the three main components of EBP,including sensors,ECU,executors and the strecture and function of each part. The thesis focuses on the design and check of EBP's executors.Look at the model of MAGOTAN,for example.According to the required Ramp parking brake force. Then,it designs Sliding screw and speed reducing gear pair.It calculates the specific parameters and makes check and analysis. Under national standard,it is believed that this design is scientific.The result show that,the designed system can satisfy the requirement.After improvement,it will have a good application value. Key words：Electrical Park Brake;Electronic design;actuators;CAD 目次 1 绪论 1 1.1 论文研究背景及其意义 1 1.1.1 论文研究的背景 1 1.1.2 论文研究的意义 1 1.2 EPB的发展及现状 2 1.2.1 汽车线控制动技术EMB系统的发展 2 1.2.2 汽车电子驻车制动系统的发展 3 1.3 本文研究内容简介 4 1.4 本章小结 5 2 EPB功能介绍、控制结构及其原理 6 2.1 制动系统工作原理 6 2.1.1 制动系统的组成 7 2.1.2 制动系统的类型 8 2.2 EPB功能介绍 8 2.3 EPB控制结构组成及作用原理 9 2.3.1 EPB电控单元 10 2.3.2 主要传感器 10 2.3.3 主要执行机构 11 2.4 电子驻车制动控制系统的控制方法 14 2.4.1 常规控制方法 14 2.4.2 EPB系统的自动制动控制 15 2.4.3 EPB系统的坡道起步 16 2.4.4 EPB系统的应急制动 16 2.5 本章小结 16 3 EPB执行机构设计说明 17 (责任编辑：qin) |