机械式变速机构设计及可靠性设计_毕业论文

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机械式变速机构设计及可靠性设计

摘要变速器由传动机构和操纵机构组成,它对汽车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有直接的影响。随着汽车工业的高速发展和汽车现代设计方法的开发和应用,人们对汽车变速器设计的要求越来越高。25814
可靠性设计是一种现代设计方法,它通过研究产品全寿命周期内的质量指标变化规律,对零部件或整个系统进行可靠性设计。本课题的主要目标是对一种机械式变速传动机构进行可靠性设计。本文中首先使用传统机械设计方法更进行总体结构方案的设计,然后对其进行可靠性分析与设计。
关键字:变速传动机构,机械设计,可靠性分析
毕业设计说明书(毕业论文)外文摘要
Title   Design of Mechanical variable speed drive mechanism and reliability analysis                 
Abstract
Transmission is an important part of automobile powertrain.It has a direct
 effect on automobile’s quality of momentum and ecomomy,controlling quality of reliability and portability as well as driving quality of placidity and efficiency.With high development of automobile industry and the appearance of modern design method,the design of transmission is required more and more strictly.
Reliability Design is a modern design method.It Design for reliability To parts or the entire system by studying the product life cycle changes of the quality indicators The main objective of this project is taking a mechanical variable speed transmission for reliability design.First use in this article is more traditional mechanical design solutions for the design of the overall structure,then doing reliability analysis and design
Keywords:Variable speed drive mechanism,Mechanical Design,reliability analysis
1.绪论    1
1.1 汽车变速器概述及发展趋势    1
2.变速器传动方案    3
2.1 变速器简介    3
2.2 传动方案初步确定    4
2.2.1 三轴之间的位置关系    4
2.2.2 倒挡的设计    5
2.2.3 支承方案    5
2.3 零部件结构方案    5
2.3.1 齿轮形式    5
2.3.2 换挡机构形式    6
2.3.3 变速器轴承    7
2.4 变速器部分参数的选择和计算    7
2.4.1  齿轮模数的选取    7
2.4.2  压力角    8
2.4.3  螺旋角    8
2.4.4  齿宽b    8
2.4.5  初选中心距A    8
2.4.6  各档齿轮齿数    9
2.5 轴的设计    15
3.主要零部件的可靠性分析    15
3.1  建立系统可靠性模型    15
3.2  齿轮的可靠性分析    17
3.2.1  齿轮1与齿轮2的可靠性设计    23
3.2.2  齿轮7与齿轮8的可靠性设计    26
3.2.3  齿轮5与齿轮6的可靠性分析    30
3.2.4  齿轮3与齿轮4的可靠性设计    34
3.3轴的可靠性分析    37
3.4花键的可靠性分析    41
3.5系统的总体可靠性    42
4.变速传动机构三文建模    42
4.1  齿轮的三文建模    42
4.2  输入轴的三文建模    42
4.3  中间轴的三文建模    43
4.4  变速传动机构装配体的三文建模    44
4.5  制作二文工程图    44 (责任编辑:qin)