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3。4 船舶冲击环境数值模型 21

第四章 水下近场爆炸作用下船舶的冲击环境 23

4。1 工况的设置 23

4。2 计算结果分析 24

4。2。1 船底外板位移、速度与加速度响应分析 24

4。3 小结 30

第五章 舱内爆炸冲击环境分析 31

5。1 计算工况 31

5。2 各层甲板冲击环境 31

5。3 小结 46

结 语 48

致 谢 49

参考文献 50

第一章 绪论

1。1  研究目的及意义

随着陆地资源被人们不断地过度的开发，人们的目光已经开始转向海洋资源[1]。所以各国不约而同的开始想到了争夺海洋上的控制权。如何夺取控制权肯定离不开船舶，所以说船舶抵抗爆炸以及抵抗冲击的能力就不得不让我们去认真思 考研究，对于船舶的生命力来说是有着重大意义的。现代船舶的研究的热点话题 重大话题均在于如何能有效分析船舶的水下冲击环境，如何把船舶结构抵抗冲击 的性能编号,如何提高船舶的生命力水平等。随着现代武器科技的不断发展，越 来越多的新式武器映入眼帘，这也正对我们的船舶造成了不可忽视的威胁，所以 研究船舶水下爆炸冲击环境刻不容缓。源C于H优J尔W论R文M网WwW.youeRw.com 原文+QQ752-018766

船舶在服役期间不可避免会面临冲击环境问题，随着船舶总体设计和结构抗 冲击能力的明显提高，众多海上战例及实船爆炸试验都表明，船舶系统及设备抗 冲击性能过差是导致船舶生命力、战斗力降低的“短板”问题[6]，因此，各海军强 国都非常重视此项性能。随着我国国防建设和船舶工业的不断发展，也逐渐开始 投入大量资金和力量进行船舶设备抗冲击性能的研究。而进行船舶抗冲击性能设 计和评估的重要基础之一为确定冲击环境，冲击环境是船舶设备、人员抗冲击设 计和考核的输入条件，是抗冲击设计和考核的前提条件。论文网

船舶在某些条件下的冲击环境是进行抗冲击设计的基础[10]。通过冲击环境 的可靠预估，从而实现在船舶研制的早期阶段对船舶系统、设备抗冲击性能设计、 评估，并在此基础上采取相应抗冲击措施进行改进，该步骤可在船舶各设计阶段 反复进行，以寻求最优的船舶抗冲击性能。因此，为提高船舶的抗冲击能力[14]， 提出一套具有良好精度的冲击环境工程化预报方法具有良好的军事应用前景。

1。2  国内外已取得成果与研究现状

1。3  研究内容

基于人工智能算法的船舶冲击环境预报模型[41]，以数值试验结果为学习样 本，可以得到没有假设条件下船舶的真实响应和船舶任何关心部位的冲击环境， 与传统数值试验相比，极大的提高了计算效率和计算成本。然而，随着船舶抗冲 击性能设计理念的日新月异，在船舶地研制初期往往就需要确定船舶的冲击环境， 此时无法完成数值试验并形成学习样本，从而制约了智能模型的预报。同时，对 于根据理论公式推导的船舶冲击环境预报模型，由于存在大量假设，这将导致预 报结果与真实值可能存在较大差异。