电动乘用车用两档变速器参数匹配与轮系设计(2)
时间:2018-07-29 15:11 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
6 二文工程图纸的绘制 25 6.1 二文绘图软件的介绍 25 6.2 齿轮的二文图形 25 6.3 轴的二文图形 28 总 结 29 致 谢 30 参考文献31 1 绪论 在现代社会，能源、环境与气候变化三大挑战形势日益严峻，大力发展新能源汽车，实现交通能源的节能环保，对于人类生存环境的文护和交通的快速发展有着重要的意义，而此时发展以电动汽车为主的汽车工业，在全球都成为了关注重点[1]。电动汽车因为其具有清洁无污染的能源，所以对于当今汽车工业的可持续发展和经济环保的兼顾有着重要的意义。 一般来说，在结构方面电动乘用车需要进行较大变化的设计，因为其和传统汽车有着比较大的区别，所以为了满足实际道路的行驶需求，针对电动汽车的改进必将成为人们研究的重点。本文将根据所给的电动乘用车的基本参数，对所设计的两轴式变速器进行参数匹配和轮系设计的研究,并在设计与计算的过程中及时发现与解决问题。 1.1 课题研究背景 1.1.1 电动汽车简介 对于符合相关生产和行驶的规定，动力来源是放置于车上的电源，并通过电动机的动力来进行行驶，同时具有比传统汽车更加有利于环境的特点的汽车，我们称之为电动汽车。 电动汽车的组成包括：提供动力的电机以及车载电源、调整速度控制装置、行驶和传动装置、转向与制动装置以及必要的工作装置，在其他装置方面大部分和传统汽车没有差别。 1.1.2 自动变速器的简介 自动变速器，也称作自动变速箱，它可以在车辆行驶的整个过程中自动改变齿轮的传动比，从而满足不同行驶路面下的要求，而这正解决了驾驶员手动换档的麻烦。 自动变速器因为其外表的形状和内部有关结构的差异，所以其型号比较多样，但它们的组成大致相同，都是由齿轮式自动变速器以及液力变矩器组成。而在实际车辆的行驶过程中，为了满足各种情况下的整车性能要求，有了自动变速器能使驾车更加安全和方便。 1.1.3 研究的目的与意义 为了克服传统汽车因使用化石燃料对环境造成污染，电动汽车采用了更加清洁环保的电能。同时电动汽车还可以采用多种新能源作为动力，一定程度上缓解了能源短缺的问题，保障了化石燃料的持久使用。现在，如何高效的发展电动汽车也成为了世界各国关注的焦点，并把电动汽车的开发和研究作为一个关键部分。因此了解并学习相关电动汽车技术显得越来越重要，无论是从能源合理利用的方面考虑还是从设计研发的观点来看都是如此[2]。 自动变速器的应用，是通过传感器和相关设备监测发动机的工作情况并作出判断，从而合理改变传动比，这样既使发动机处于工作于有利的工况，同时还能适应复杂多变的行车环境，这样有效的减少了行驶过程中驾驶员的换挡次数，使得驾驶更加安全舒适，符合当今社会人们对于道路行驶越来越高的要求[3]。 1.2 电动汽车国内外发展概况 作为一个试验性产品，在刚开始发展的阶段电动汽车大多以低速小型为主，并且保留着较大速比的减速器而并非采用变速器，因为这样可以保证汽车具有充足的起步扭矩并满足最大爬坡度的要求[4]。而电动车在使用了两挡或多挡自动变速器后，能有效的提高汽车的加速性能和爬坡度，缩短了电机峰值负荷的持续时间，从而提高最高车速，延长行驶里程。如果为了降低成本，就必须使用更少的电池并减小电机的体积，此时使用两档或多档自动变速器便可以很好的满足爬坡度和最高车速不变的要求。目前全世界范围内的各大车厂都在研制各类电动车的竞争中取得了一定程度的突破，但目前国内还没有成熟的规模化电动车自动变速器产品，而在国外，例如特斯拉[5]等公司的迅速崛起则更是对国内电动汽车行业产生了不小的冲击。 (责任编辑：qin) |