150mm反跑道子弹药的设计研究+ANSYS仿真+文献综述(3)_毕业论文

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150mm反跑道子弹药的设计研究+ANSYS仿真+文献综述(3)


爆破弹体长度与装药质量有关,为了保证爆炸威力,暂定爆破弹体长度L2=400mm。
全弹直径为150mm,为了防止弹形过于细长,初选L≦1000mm。
2.2.2  弹形及结构的选择
A)弹头部形状
由于弹头内部只有一个炸高引信,炸高是指弹丸药型罩口部至弹丸顶端的距离。有利炸高取决于多种因素,一般来说,随罩锥角的增加,罩材料延展性的提高,以及炸药爆速的增大,隔板直径的增大,有利炸高值亦趋大。但该子弹药爆炸时,速度小、转速低,要选用低炸高,所以弹头部采用平头。这样还可以减小弹的总长度。
B) 爆破弹体的轴向及周向定位
周向:使用弹托,使随进爆破弹的轴线与子弹药的轴线重合。
轴向:随进爆破弹的弹头部用带孔的橡胶凸台进行轴向定位,后面用端盖固定弹托,这样爆破弹就被固定。
C)隔板、端盖、减速伞
隔板:位于聚能装药及爆破弹中间,防止聚能装药作用时破坏爆破弹;
端盖:采用螺纹联接与子弹弹体内壁联接,设置挂钩来与减速伞联接;
减速伞:位于端盖后面,利用引信在一定高度或一定速度时将其弹出。
D)稳定方式选择
该子弹药不具备旋转稳定的发射条件,故采用尾翼稳定。尾翼通过弹簧与后端盖连接在一起。
E) 橡胶凸台的作用
在减速伞打开时,随进爆破弹由于惯性作用仍会按照原速度运动,这时橡胶凸台可以起到缓冲作用。,由于橡胶凸台的缓冲作用与回弹作用,随进爆破弹会继续固定在原来的位置。因为弹药有储存年限,且受到较大压力,所以要添加防老化剂和抗压剂来增强橡胶这方面的特性。
F)引信的选择与放置
该子弹药需要3个引信分别来控制两次爆炸和减速伞的弹出:引信1—炸高引信,位于弹头部与聚能装药之间,当弹头部距地面200mm时,该引信触发,聚能药柱爆炸;引信2—延时引信,位于随进爆破弹头螺处,引信1触发时引信2开始计时,并在100ms后触发,随进爆破弹爆炸;引信3—炸高引信或速度引信,位于减速伞与后端盖之间,当子弹药到达一定高度或速度达到一定值时触发,使减速伞被弹出[3]。
2.2.3  串联子弹药的总体结构布局
根据上面对该子弹药尺寸的初选可以得到图2-1,如下:
图2-1 150mm串联破爆反跑道子弹药
3  子弹药结构特征参数的计算 (责任编辑:qin)