拨叉键槽铣削专机及夹具设计+CAD图纸(3)_毕业论文

毕业论文移动版

毕业论文 > 机械论文 >

拨叉键槽铣削专机及夹具设计+CAD图纸(3)


    对个人来说,希望在这次毕业设计中,能够对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,能从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,今后参加祖国的现代化建设打下一个不错的基础。
  1本课题的来源、设计的主要目的和技术要求:
本课题来源于生产实践,体现在加工CA6140齿轮箱的拨叉键槽时,利用立式铣床X52K进行人工操作,工人的劳动强度大,而生产率低。随生产规模不断扩大,产品质量要求不断提高,迫切要求改变这种生产现状。本课题旨在设计一台半自动立式铣专机,以取代现役的立式铣床X52K;加工时,人工上料—自动定位—自动夹紧—自动铣削,铣毕自动松开工件后由操作者取下。
本课题研究的主要目的是降低工人劳动强度,提高生产率,满足生产规模不断扩大,产品质量要求不断提高的要求。

1.1本课题要解决的主要问题和设计总体思路:
原来的立式X52K型铣床,单纯的人工操作,工人劳动强度大,生产率低。故而,本课题要解决的主要问题在于:设计一台半自动立式拨叉铣键专机来取代原来的立式X52K型铣床,该机床主要是采用人工上、下料,自动夹紧和自动加工的结构,在降低工人劳动强度的同时提高了生产率,满足不断扩大的要求。
由于要满足定额加工的要求,而且要实现半自动化加工。因此,必须要设计出一个大的圆盘来支撑工件,实现边加工,边上下工件,使得装夹时间和加工时间重叠,才能满足定额加工的要求。在装夹工件时,采用弹簧卡头来固定工件。同时,还应设计出与支撑台相应大小的圆盘,在圆盘上设计一凸轮,通过推动弹簧卡头的推杆来实现工件的自动夹紧和自动松开。除了弹簧卡头,还要设计固定销来实现完全固定,保证加工精度和要求。
机床设计要满足件定额加工的要求,实现专机结构紧凑,工作安全,可靠,运行平稳,产品质量稳定,操作文护简单。在加工时,实现:人工上料—自动定位—自动夹紧—自动铣削,铣削完毕后自动松开,工作由操作者取下。本专机的设计充分迎合了操作者,使得操作者在操作机器的时候感觉到安全、舒适,人性化的设计理念贯穿铣专机的整个设计过程。

1.2.国内外的发展状况及现状的介绍:
1.3 总体方案论证:
对于机床的设计布局要合理,于是合理的布局的基本要求如下:
1.保证工艺方法所要求的工件和刀具的相对位置和相对运动。
2.保证了机床具有与要求加工精度相适应的刚度和抗振性。
3.便于操作、调整、修理机床;便于输送、装卸工件、排除切屑。
4.经济效果好,如节省材料、减少机床占地面积等。
5.造型美观。
机床总体布局设计的步骤,首先根据工艺分析分配机床部件的运动,选择传动形式及支承形式;然后安排操作部位,并拟定在布局上改善机床性能和技术经济指标的措施。
2  零件的分析
2.1 零件的作用
车床拨叉在车床变速机构中,起起着换档作用,使主轴转动按照操作者的要求工作,获得所需的速度与扭矩的作用。在零件下方的 孔和操纵机构相连,而上方的 半园孔则是用来与所控制齿轮所在的轴接触。通过上面传递的力拨动下面的齿轮变速。

2.2 拨叉的工艺分析
拨叉在机车变速箱是一个很重要的零件,这是由于它的零件尺寸比较小而结构形状较复杂,但其加工孔与侧面有精度要求,还有小头孔上的槽要求加工。拨叉底面、大孔上的两侧面与小头孔粗糙度要求,都为 ,因此都要求精加工。大头孔与侧面存在垂直度的公差要求,而要加工的槽,在槽两侧面存在平行度公差和对称度公差要求。然而,零件的尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度,及表面质量都影响机器和部件的装配品质,以至于会影响拨叉的性能与工作寿命,故而它们的加工必须保证精度要求。 (责任编辑:qin)