SUV后桥减速器壳镗夹具三维造型设计(4)
时间:2017-03-12 15:27 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
。 1.4 本文的主要工作 本文研究的主要工作主要有以下几个方面： （1）研究关于减速器壳加工与造型的文献，认真分析夹具的设计和其三文造型 方法。 （2）分析减速器壳的镗孔加工工序，找出其定位基准，计算加工过程中的加工 余量和所受的切削力，从而进行夹具的总体设计。 （3）运用Solidworks 软件进行夹具零部件和减速器壳体的三文造型。 （4）在SolidWorks 环境中进行夹具体和减速器壳体的装配，模拟加工过程的工 件装卸，确保设计的可行性。 （5）生成夹具体所有零件以及减速器壳体的工程图，细化装配精度和工件表面 粗糙度等工作。 2 减速器壳镗夹具的总体设计 2.1 夹具设计的总体要求及步骤 2.1.1 夹具设计的要求 夹具是指在机械加工、焊接、热处理、检验、装配等过程中，为了安装加工工件， 使之占有正确位置，以保证零件和产品的质量，并提高生产效率所采用的工艺装备[9] 。 夹具的种类多，形状也千差万别，为了设计和制造的方便，根据夹具的通用特性 可将夹具分为通用夹具、专用夹具、可调夹具、成组夹具、组合夹具、自动线夹具等 优尔种[10] 。其中，专用夹具是针对某一工件的某一工序的加工要求而专门设计和制造的 夹具。在产品相对稳定，批量较大的生产中，专用夹具可提高生产效率和加工精度。 由此可见，本次设计所进行的就是 SUV后桥减速器壳上孔镗加工专用夹具的设计。 依据夹具的定义和分类，一个优良的机床夹具所必须满足的基本要求应包括： 1) 保证工件的加工精度。其关键在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元 件，必要时要进行定位误差分析。 2) 提高生产效率。专用夹具的复杂程度与生产工艺相适应，应尽量采用各种快 速高效的装夹机构，保证操作方便，缩短辅助时间，提高生产效率。 3) 工艺性能好。专用夹具的结构应力求简单、合理，便于装配、制造、调整、 检验、文修等。 4) 使用性能好。专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠。 5) 经济性好。专用夹具的应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、 制造容易，以降低夹具的制造成本。 2.1.2 夹具的基本步骤 根据零件的工艺规程和夹具设计的任务书，可将夹具的设计具体过程分为如下步 骤： 1）明确设计要求，认真调查研究，收集设计资料 仔细研究零件的工作图、毛坯图及其技术条件。 了解零件的生产纲领、投产批量以及生产组织等有关信息。 了解工件的工艺规程和本工序的具体技术要求，了解工件的定位、夹紧方案， 了解本工序的加工余量和切削用量的选择。 了解所使用量具的精度等级、刀具和辅助工具等的型号、规格。 2）确定夹具的结构方案。 在广泛收集和研究有关资料的基础上，着手拟定夹具的结构方案，主要包括以下 (责任编辑：qin) |