汽车电磁阀阀身压铸模设计与压铸过程模拟
时间:2019-12-07 11:37 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
| 摘要本课题根据企业所给电磁阀阀体实物，构建其三维模型，并进行压铸模具的设计和压铸过程的仿真。首先使用 SolidWorks 软件建立压铸件的三维模型，然后通过使用模拟仿真软件 ProCAST 对其进行压铸过程的仿真分析，得到了Temperature（温度）、Fraction Solid（固相分数）、Solidification Time（凝固时间）、Time to Solidus（时间的固相线）、Shrinkage Porosity（缩孔）、Niyama（精进）、Fill time（填充时间），最后根据仿真结果对电磁阀阀体的压铸模进行设计，使用 SolidWorks 软件画出型芯与型腔、模架、顶出机构、浇注系统、冷却系统和标准件的三维装配图，并用CAD 画出二维装配图和个零件的零件图。42417 毕业论文关键词 压铸模 汽车电磁阀 阀身 模拟仿真 压铸工艺 压铸过程 Title Automobile brake solenoid valve body die designand die casting process simulation Abstract This subject according to the enterprise to the valve body in kind, to buildits three-dimensional model, and the design of die-casting die and die castingprocess simulation. First use SolidWorks software to establishthree-dimensional model of the die casting, and then through the die castingprocess simulation analysis using simulation software ProCAST, get thetemperature and fraction solid, Solidification time, time to solidus, shrinkageporosity, niyama, fill time, finally according to the simulation results ofelectromagnetic valve of the die casting die design, using SolidWorks softwareto draw the mold core and mold cavity, the mold, the top of the 3-D assemblymechanism, gating system, cooling system and standard parts and CAD drawing outparts drawing 2D assembly drawing and parts. Keywords Die Casting Mould Automotive Solenoid Valve Valve BodySimulation Die Casting Process 目 次 1 绪论 1 1.1 压铸工艺与模具设计 1 1.2 论文的选题背景和意义 4 1.3 论文的主要研究内容 4 1.4 拟采用的研究手段 （途径) 5 2.1 压铸件的工艺性分析及工艺过程设计 7 2.1 压铸件材料的性能与参数 7 2.2 压铸件尺寸公差以及结构分析 7 2.3 压铸工艺过程参数 8 3.1 压铸过程的仿真分析110 3.1 关于压铸过程模拟软件ProCAST 的介绍 10 3.2 压铸过程仿真分析的具体步骤和方法 10 3.3 压铸过程仿真分析的结果116 4 压铸模设计准备 20 4.1 压铸件工艺分析 20 4.2 压铸件分型面的选择与确定120 4.3 型腔数量的数量与分布121 5 压铸模具结构设计122 5.1 型腔与型芯的设计122 5.2 型腔的布局与浇注系统的设计123 5.3 模架的设计123 5.4 顶出机构的设计124 5.5 冷却系统的设计125 5.6 添加标准件125 总结126 致谢127
参考文献128 |