80系列柴油机连杆设计与加工工艺规程+CAD图纸(4)_毕业论文

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80系列柴油机连杆设计与加工工艺规程+CAD图纸(4)

                                    (2.1)

式中, 、 -----分别为活塞和计算断面以上那部分连杆的往复运动质量。

最大压缩载荷出现在膨胀冲程开始的上止点附近,其数值是爆发压力产生推力减去前述的惯性力:

                                            (2.2)

此外,由于连杆是一细长杆件,在压缩载荷作用下,还会引起平行于和垂直于曲轴轴线平面内的弯曲,两种弯曲都会给杆身以附加弯曲应力,制造连杆时,若有初始弯曲和偏心,以上情况更加剧。

由于连杆连杆摆动的角速度和转动惯量而产生惯性力矩,也使连杆承受附加弯矩。如图2-1

连杆摆动引起的横向惯性力

图2-1  连杆摆动引起的横向惯性力

2.2 2、连杆的结构分析

连杆组一般由连杆体、大头盖、连杆螺栓、轴瓦和连杆小头衬套等组成。连杆体包括连杆小头、杆身和连杆大头的上部。连杆大头的上部与连杆大头盖一起组成连杆大头

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