大型绿色船用铣边机设计总体及板料输送机构(4)_毕业论文

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大型绿色船用铣边机设计总体及板料输送机构(4)

(3)  板材厚度:暂定5~70mm,根据需要设定该加工能力。

(4)  铣削角度可调整至0-90°

(5)  加工精度:尺寸精度≤ 0.18/18000mm;角度允差 0.5°;加工表面粗糙度Ra3.2-6.3。

(6)  总功率约180kw。

(7)  机器平面尺寸:长×宽=(约等于被加工件长度+10m)×约16m(视被加工板材宽度有变化)。

(8)  铣刀直径约500mm;刀头旋转速度65~200rpm;进给量0.2~6.0m/min。

(9)  加工坡口、斜边、直边、U型边等型边能一次铣削成型

(10)  数控系统:西门子

(11)  船用铣边机加工对象材料是船用钢扳

1.6.2 设计内容与要求

(1)  广泛收集国内外有关大型船用铣边设备.数控铣床介绍;

(2)  分析船用铣边设备工作特性、参数和传动结构,用于专机设计时借鉴;

(3)  进行必要的计算,拟定总体方案和侧重进给机构的方案设计;

(4)  完成整体、进给机构一定量的装配和零件图设计;

(5)  使整体、进给结构设计趋于优化,必要时可利用运动仿真考查、分析;

第二章 工作原理及总体方案设计

2.1 工作原理

根据铣边机的布局,欲加工板类零件,主要控制钢板的夹紧和拖动进给即可,为此要有如下几个运动:

(1) 铣削前装配在罩子上的夹钳在液压缸的作用下夹紧钢板;

(2) 电动机带动装配在罩子上的链轮使罩子往前运动,从而推动或者拉动钢板到达预定的铣削位置,到达铣削位置后,铣边机大梁上的压板在液压缸的作用下下降,,将钢板压紧,然后进行铣削加工;

(3) 钢板一边铣削完之后,大梁上的压板在液压缸的作用下被提起,钢板在另一边的夹钳夹紧下往后拖,使钢板的另一边到达铣削的位置,此时压板在液压缸作用下再次下降压紧钢板,然后进行铣削加工。

(4) 钢板铣削完成后,压板提起,-源^自,优尔<文.论(文]网>www.youerw.com夹钳夹紧钢板,拖动钢板向后运动,整个铣削过程结束。

2.2 总体方案设计概述

此次设计的船用铣边机结构(见2-1、2-2图示)相对来说也是比较简单,主要由四大部分组成,主要包括:主运动(动力头)、板料进给机构、自动排屑系统、液压系统。

船用铣边机工作时,由液压系统控制的液压缸夹头夹住放置在进给板上的钢板,夹子有链轮链条的运动带动往前,当钢板由夹子拖动到铣削位置,由液压系统控制的压板将钢板压住,然后动力头在进给机构的驱动下沿着床身实现快进、工进、快退,以达到铣削加工的目的。

此次设计的船用铣边机特点主要是铣边机铣削的钢板为大型钢板,同时钢板在一次输送中能够完成钢板两面都能够铣削的效果,大部分工作动力都来自于液压系统提供。

(责任编辑:qin)