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1.2.2车辆翻滚保护装置的典型实例

当车辆反生侧翻事故时，驾驶员所处的驾驶室因为受到冲击载荷而发生结构上的变化源Z自+优尔+文/论^文]网[www.youerw.com，从而引起驾驶室的变形，这样的变形对驾驶员的生命安全产生极大的威胁。因此，车辆侧翻时驾驶室的变形情况是关乎驾驶员生命安全的关键。翻车保护结构(Rollover protective structures，简称ROPS) 是安装在工程车辆驾驶室上的一套被动保护装置，其性能指标的好坏直接关系到事故发生后驾驶员的生命安全。在采矿业和建筑行业所使用的重型车辆很容易受到翻转，这是因为他们具有较高的重心和在不平坦的地形上易用倾斜。这些车辆通常是连接到两个或四个钢抗弯框架到翻车保护装置的机舱上。即为翻滚保护结构（ROPS），它的作用是吸收一些导致翻转的动能，同时为操作员提供一个生存区。而在农业，如割草机，由于经常在斜坡及不平草地上工作,增加了割草机连续翻滚的可能性及驾驶员的伤亡率。翻车保护装置（ROPS）是用于翻车时保护司机的安全装置。其主要功能是减少翻滚的车辆对司机的伤害。防翻滚保护装置（ROPS）的作用就是吸收翻滚过程中的动能并且为驾驶员提供一个安全的空间,因此,防翻滚保护装置的设计需要满足足够的弹性去吸收能量,并且有足够的刚度提供一个安全的空间。

1.2.3几种不同用途车辆的翻滚保护装置的介绍

（1）K275型ROPS推土机

车辆总重约50吨，履带式K275推土机常用于建筑工地、矿山等行业。通过双柱翻车类型滚翻保护结构保护乘员