单柱液压锻压机总体设计+CAD图纸(3)
时间:2017-04-25 20:19 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
1)液压装置能在大范围内实现无级调速(调速范围可达2000),它还可以在运行的过程中进行调速。 2)液压传动易于自动化,这是因为它对液体压力、流量或流动方向易于进行调节或控制的缘故。当将液压控制和电气控制、电子控制或气动控制结合起来使用时,整个传动装置能实现很复杂的顺序动作,接受远程控制。 3)液压装置易于实现过载保护。液压缸和液压马达都能长期在失速状态下工作而不会过热,这是电气传动装置和机械传动装置无法办到的。液压件能自行润滑,使用寿命较长。 4)由于液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,液压系统的设计、制造和使用都比较方便。液压元件的排列布置也具有较大的机动性。 5)用液压传动来实现直线运动远比用机械传动简单。 液压传动的缺点是: 1)液压传动不能保证严格的传动化,这是由液压油液的可压缩性和泄漏等原因造成的。 2)液压传动在工作过程中常有较多的能量损失(摩擦损失、泄漏损失等),长距离传动时更是如此。 3)液压传动对油温变化比较敏感,它的工作稳定性很易受到温度的影响,因此它不宜在很高或很低的温度条件下工作。 4)为了减少泄漏,液压元件在制造精度上的要求较高,因此它的造价较贵,而且对油液的污染比较敏感。 5)液压传动要求有单独的能源。 6)液压传动出现故障时不易找出原因。 总的说来,液压传动的优点是突出的,它的一些缺点有的现已大为改善,有的将随着科学技术的发展而进一步得到克服。 2 锻压机总体结构 2.1 课题的主要技术要求 由于锻压机的制造技术已经成熟,本次设计经过参考已经成熟的锻压机的尺寸,同时按照毕业设计任务书中要求来确定锻压部分的尺寸。 毕业设计任务书要求: 最大开口:550mm 工作台有效面积:左右宽500mm,前后深450mm 主液压缸行程:350mm 主液压缸最高下行速度:0.1m/s 2.2 锻压机箱体结构 由于很多处得箱体不承受压力,这些不承受压力处的壁厚均取15mm。由于底座及支撑液压缸的部分均受到较大的力,在这里取底座及液压缸上部支撑板的厚度为35mm,液压缸下部支撑板厚度为30mm。由于中间板有支撑整体的作用,尤其是液压缸部分,所以取板厚为90mm。 锻压机总体形状大致如图2-1所示,有液压缸,工作台,集中控制阀,油箱,电动机,液压泵等组成。 图2-1 锻压机总体形状 2.3 液压系统各部件的选择 2.3.1液压系统的组成 锻压机内的液压传动装置主要由以下四部分组成: (1)能源装置——把机械能转换成油液液压能的装置。最常见的形式就是液压泵,它给液压系统提供压力油。 (2)执行装置——把油液的液压能转换成机械能的装置。它可以是作直线运动的液压缸,也可以是作回转运动的液压马达。 (3)调节装置——对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。例如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。 (4)辅助装置——上述三部分以外的其它装置,例如油箱、滤油器、油管等它们对保证系统正常工作也有重要作用。 (1) 液压系统工作压力的初步确定 压力的选择要根据载荷大小和设备类型而定。还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷一定的情况下,工作压力低,势必要加大执行元件的结构尺寸,对某些设备来说,尺寸要受到限制,从材料消耗角度看也不经济;反之,压力选得太高,对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高,必然要提高设备成本。一般来说,对于固定的尺寸不太受限的设备,压力可以选低一些,行走机械重载设备压力要选得高一些。 (责任编辑:qin) |