FLUENT122mm榴弹弹道修正执行机构系统分析和设计(3)
时间:2021-07-18 11:28 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
众所周知,精确打击目标是通过使用智能导弹、智能火箭弹或者巡航导弹实现的。但是 这些智能弹药的制造成本昂贵、效费比低,因此它比较适用于敌方高价值目标的精确打击, 每一枚导弹都是特殊研制的出来的,不可能大批量的装备大多数的部队。因此各国军方迫切 希望出现一种不仅打击精度与毁伤能力高,而且制造成本相对较低的新型炮弹来满足现代战 争的需要,在这种情况下,弹道修正机构应运而生。弹道修正机构就能够使常规的炮弹精确 地打击目标,是原先的常规炮弹可以得到重新利用,精确打击目标已经不是智能炮弹的“专 利”了[2]。如今,只需要在常规炮弹上装上修正机构就可以实现“指哪打哪”的目的。那么 弹道修正机构是怎么实现精确打击敌方目标呢? 弹道修正机构的原理是在常规炮弹的首段安装弹道修正引信,这种引信不仅具有常规引 信的安全控制、炸点控制、起爆控制还具有了命中点控制;也就是说引信不仅能过实现保证 第 2 页 本科毕业设计说明书 弹药安全和实时起爆的能力还可以远程的感知弹道环境从而修正炮弹飞行的轨道从而达到精 确打击目标的目的。弹道修正引信机构里装载一些能过通过全球定位系统、雷达或者其他远 程控制的部件,因此当炮弹在飞行过程中,这些远程控制的部件可以对炮弹实际的弹道环境 进行识别预估命中点的误差,随即产生弹道修正的指令并且发送给修正机构从而达到对常规 炮弹的远程控制。 1.2 弹道修正弹概述 1.2.1 弹道修正弹原理 弹道修正弹的基本概念是,使用弹道修正引信对原有榴弹、迫击炮弹或火箭弹的引信部分 进行换装,由安装在引信上的探测模块探知弹丸在飞行过程中的实时位置与姿态,通过信息处 理模块进行信息处理之后获得炮弹的实际飞行弹道,然后将其与理想弹道进行比对然后比较 出两种弹道的差值,然后控制机构向执行机构发出指令对炮弹的飞行弹道进行修正,最后提 高炮弹命中目标的精度[3]。 弹道修正弹能过实现导弹的精确打击目标的目的,但是修正弹与导弹有着本质的区别。 如图 1.1 是作用原理。导弹是一种携带战斗部,依靠自身动力装置推进,由制导系统导引控 制飞行航迹的飞行器。有翼导弹作为一个整体直接攻击目标,弹道导弹飞行到预定高度和位 置后弹体与弹头分离,由弹头执行攻击目标的任务。导弹摧毁目标的有效载荷是战斗部(或弹 头),可为核装药、常规装药、化学战剂、生物战剂,或者使用电磁脉冲。弹道修正弹无需安 装导引头、基准陀螺和自动驾驶仪等昂贵的导航器件[4]。 图 1.1 东风 21D 攻击流程 本科毕业设计说明书 第 3 页 如图 1.2 是弹道修正引信对炮弹进行弹道修正的全部原理图,图中包括炮弹定位系统、 弹道计算系统、控制系统、执行机构。 图 1.2 弹道修正弹作用原理图 1.2.2 弹道修正弹的分类 目前弹道修正弹会根据修正机构的不用来划分;而修正机构目前会分为一维弹道修正机 构和二维弹道修正机构。 一维弹道修正引信阻尼修正机构(Drag Correction Mechanism,简称 DCM)机构,这个 修正机构就是利用非直瞄弹丸的纵向散布远大于横向散布的特点。一维修正机构一般采用增 加阻尼器的方法从而达到对炮弹弹道修正的目的[5]。如图 1.3,其工作原理在对目标进行射击 时,实际炮弹命中点距离远于目标点,加上阻尼器之后在炮弹发射之后,通过全球定位系统、 雷达等远程探测仪器获得炮弹飞行的轨道信息,然后控制台对实际弹道和理想弹道进行计算 最后得出阻尼器张开的时间,然后把这个反馈信息发送给阻尼机构,阻尼机构收到反馈信息 之后做出飞行调整,阻尼片张开增大炮弹飞行过程中迎风面的截面积从而提高飞行中收到的 空气阻力。论文网 (责任编辑:qin) |