Ф200~Ф400mm桶体内壁钻削专用动力头设计(2)_毕业论文

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Ф200~Ф400mm桶体内壁钻削专用动力头设计(2)


2.6传动方式    13
2.7轴承    15
3 设计及结构方案拟定    17
3.1依据    17
3.2传动方案的拟定    18
3.3轴承选择方案    19
3.4现状及发展    21
4. 计算校核    22
4.1钻削速率的计算    22
4.2 电机的选定    27
4.3皮带传动的设计计算    27
4.4链传动设计计算    32
4.5刀牌的弯矩计算    34
4.6 带轮的计算    35
4.7键联接的选择及校核计算    39
5.致谢    41
6. 参考文献    42
 
1.前言
   这次的毕业设计题目是“Ф200~Ф400mm桶体内壁钻削专用动力头设计” 为了努力满足用户提高生产效率的需求,刀具制造商正在不断创新各种钻孔刀具的设计和制造策略。在汽车、医疗器具、航空航天、普通工程等不同的制造行业,制造商们可以选用各种先进的钻孔刀具,包括高钻进率的整体硬质合金钻头、可转位刀片式钻头、可换硬质合金钻尖式钻头,以及使用日益增多的多功能钻头等,用于钻削各种小孔、深孔,以及一次完成钻孔、倒角、锪孔等加工而无需再进行二次加工。   
在金属切削加工中,缩短加工时间是人们追求的主要目标之一,对于孔加工也不例外。此外,某些行业对孔的精度要求很高,也给孔加工施加了额外的压力。在选择钻头时,除刀具寿命和加工速度外,另一个需要考虑的主要因素是孔的加工质量。因此设计这么一个专用的桶体内壁动力头,是提高加工效率,降低成本的必要设计。

1.1定义
1.1.1动力头
也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高,多轴向、高转速成为工具机必备的条件,除了加工中心机走向机能复合化外,车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态,例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种,以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作,最大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工,可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。在新世代车铣复合机中,不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等,都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔,将使新世代车铣复合机更臻完善。最主要的有:钻削动力头和同步攻丝动力头两大类。
动力头特点:
1. 高精度
发挥了钻削动力头的核心技术,彻底强化了部件的通用性,使动力头的高精度特性得以极度体现。
2. 高刚性
采用轴向导轨结构,大幅度提高了整体的刚性,充分保证了孔加工的稳定性。
3. 高性能
主轴端部具有独特的双重密封结构和便于灵活安装的圆形机体,能满足多样化孔加工的要求。
图1-1为常见的钻削动力头。
 
图1-1  钻削动力头

1.1.2钻削技术的研究及发展
钻削是孔加工的一种基本方法,钻孔经常在钻床和车床上进行,也可以在镗床或铣床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床。钻削运动构成:钻头的旋转运动为主切削运动,加工精度较低。 (责任编辑:qin)