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低碳钢在不同的加载速率及加载路径作用下的拉伸试验的技术路线如图 1-1 所示。通过上图，我们可以清楚的看到本次课题研究的整个实施过程，这为我们 试验的顺利进行提供了依据和保障。

1。5 本章小结

本章主要从低碳钢拉伸试验的研究目的和意义、研究现状、研究的主要内容 以及研究的技术路线等四个方面进行了详尽的表述，使得本次的课题研究充满了 吸引力和科研价值，同时也为本次试验研究的成功奠定了基础。

2 低碳钢拉伸理论基础

2。1 低碳钢的刚性指标

2。1。1 弹性模量 E

在低碳钢拉伸试验过程中，弹性阶段的初始阶段、应力低于比例极限p 时，

应力 与应变呈现出直线的线性关系，即 与成正比， =E（拉伸、压缩 的胡克定律）。由此可知，弹性模量 E 是比例常数，一般与试验材料有关，

E    tan（即直线 Oa 的斜率，如图 2-1 所示），常用单位为 GPa(1GPa=109Pa),来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com



低碳钢的弹性模量 E 约为 196~216GPa。

2。1。2 屈服极限s

在屈服阶段内，最高的应力称为上屈服极限，最低的应力称为下屈服极限。 由于上屈服极限的数值与加载速率、试件的形状等因素有关，一般是不稳定的， 而下屈服极限则有比较稳定的值，能够更加准确的反映材料性能，所以，在一般 情况下，把下屈服极限称为屈服极限或屈服点，用s 来表示。低碳钢的屈服极 限s 约为 400 MPa。

2。1。3 强度极限b

在强化阶段内，最高点 e 所对应的应力b 是材料所能承受的最大应力，称 为强度极限（抗拉强度)。在这一阶段中，试件的横向尺寸会有明显的缩小，随 后进入局部变形阶段，并出现颈缩现象。低碳钢的强度极限b 的取值范围约为 640 MPa ~690MPa。