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行程试验时，要让被试缸分别停留在两端到达终点的地方，测量其行程长度。 耐压试验时，使被试液压缸活塞分别停留在行程的两个极点，开始向工作腔

加 1。5 倍的公称压力开始保压 2min。然而出厂试验保压 10s 。 缓冲试验时打开被试液压缸工作腔的缓冲阀。调节试验压力为标准压力。检

测当运行至缓冲阀关闭时是否缓冲作用[7]。

2。2 电气测控方案设计

电气控制原理是依据液压系统的功能来进行设计的，并利用中间继电器来控 制各个电动机的运行，同时控制系统中各个电磁阀的通断，通过电磁阀的换向就 可以实现液压油液流向的改变，最终达到试验目的。本设计中需要电气控制的几 个模块有：油泵电机供电电路，油泵电动机起停控制以及开关按钮的控制，弱电 控制电路等。

2。2。1 油泵电动机供电控制文献综述

本系统包括两个油泵电机，均采用星形-三角启动方式。如图 2-3 所示。

油泵电动机主电路和控制电路

当合上刀闸 QF1 时在控制面板上按下按钮 SB2，这时时间继电器 KT2，KM2B 得电，油泵电动机实现 Y 型三角形降压启动，时间继电器触点断开之后电动机启 动完毕，KT2 常闭触点断开，常开触点闭合油泵电机正常运行，SB1 为急停按钮。

2。2。2 辅助油泵电机起停控制电路

油泵电动机是通过接触器来控制起停操作。其中应有自锁停止。启动等功能。 如图 2-4 所示。

辅助油泵电动机控制电气原理图

上图为辅助油泵电机控制电路，当按下 SB3 按钮时 KM3 电磁线圈得电，常开 触点合上辅助电动机开始工作。

2。2。3 控制电路

依据上面的原理设计电气原理图如图 2-5。

 控制电路电气原理图

如上图 2-5 所示，从左至右依次为控制变压器变电电路和电源供电指示电路 以及计算机供电指示电路 SBO 为停止按钮，由于控制电路为低压电路，所以要用 变压器将 380v 的电压变为 220V 的工作电压。接下来为工作方式选择电路和传感 器供电电路。

被试缸和加载缸的换向控制都是有电磁换向阀来完成的，又分为手动和自动 两种方式，手动通过单刀双掷开关来控制活塞腔和活塞杆腔，下面是继电器的线 圈以及指示灯。最后加一个出油滤开关防止油滤堵塞导致供油不足，如图 2-6 所示。

图 2-6 被试缸和加载缸电磁阀及其报警电器原理控制

2。2。5 比例阀压力调节控制

由于传感器最终转变为电流和电压的变化所以数字量变换为模拟量要经过 比例放大器，上面为自动放大，下面为手动控制时电流和电压的变化，主要通过 改变滑动变阻器的阻值来改变电流的大小从而控制比例阀如图 2-7。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com

2。3 本章小结

本章节主要对液压缸试验台的机械工作机构。液压系统原理和试验过程及其 标准作了简单的介绍。并且设计了控制试验台各个试验过程的电气原理图接线 图。本章是毕业设计的重点章节，设计中的难点在于做到如何用最少、最简洁的 电气元件来控制复杂的液压机构，并且做到各种功能能够完美的实现。设计中多 处巧妙的使用行程限位开关，中间继电器的自锁和互锁，使得机构能够安全顺利 地运行。