YL25型轮胎压路机的悬挂系统设计+CAD图纸(4)_毕业论文

毕业论文移动版

毕业论文 > 机械论文 >

YL25型轮胎压路机的悬挂系统设计+CAD图纸(4)

悬挂刚度

轮胎等效刚度 

A 单向阀的面积

B 阻尼孔的面积

Ke 轮胎的刚度系数

Xs

轮胎的静变形

是悬挂质量m 的加速度(m/s)

Ⅰ腔(液压缸)的瞬时压力(Pa)

Ⅰ腔的面积(m )

Ⅱ腔(悬挂缸外环形腔)的瞬时压力(Pa)

Ⅱ腔的面积(m )

非悬挂质量m 的加速度(m/s)

激振信号的位移(m)

非悬挂质量m 的位移(m)

气体的瞬时压力(Pa)(静态)

平衡位置时压力(Pa)(静态)

气体的瞬时体积( )(动态)

平衡位置时体积( )(动态)

r 气体多变指数

蓄能器腔Ⅲ内初始充气体积

蓄能器腔Ⅲ中体积的变化量

活塞面积

x 活塞相对于缸筒的位移

阻尼孔的流量系数

阻尼孔的过流面积

单向阀的流量系数

单向阀的过流面积

ρ 油液密度

活塞相对于缸筒的运动速度(当缸筒固定时,为活塞的运动速度)

悬挂的摩擦力

1 前言

1.1国外压路机的发展

1.2国内压路机的发展历史及现状

1.3 轮胎压路机

轮胎压路机的适应性强,可以在各种材料的基础层以及次基础层上工作,当然包括最为广泛应用的沥青路面材料。是国防的建设、道路的修筑、农田的改良、堤坝的建筑中不可或缺的重要角色。它有很多优点:接地比压可变,用增加或者减少配重即改变负载的方法、调节轮胎的充气压力值的大小的方法来进行灵活可变的调节,这样压路机就有较宽的适用范围;而且发动机采用由享誉业内的康明斯公司设计生产的柴油发动机,功率大,马力范围广;档位灵活,速度调节范围大,灵活适用于施工现场,满足工人建筑施工要求;制动可以通过停车和行车两种方式进行,制动性能可靠;驾驶室人性化,全景视野,内安装通风装置,房间采用减振隔音材料建成,特别是在炎热的夏天,还可以开启空调降温祛暑。文献综述

1.4 YL25型轮胎压路机简介

本篇论文研究的是徐州工程集团生产的YL25型轮胎压路机是一种超重型、自行式、静作用轮胎压路机。它的显著特点是吨位大(25t)、接地比压大,整个压路机机体运用了先进的液压驱动。除此之外,传动系统体积小,整个车体的结构均被液力传动,也有一些是被机械驱动,卓有成效;整个车辆使用一根轴支撑着,也有的车辆使用全轴支撑着,工作起来,起到了立竿见影的效果;驱动轮采用宽基轮胎,降低了车行驶的滚动阻力,大大提高了车辆的安全性;车辆的采用可靠的轮式底盘结构,增加了车辆的灵活性;采用三点支承很好地固定了整个车体的重心;车辆工作的时候,对地面的土壤有揉搓作用,对于土壤的细微处也能够严密地工作,让土壤紧实;还有,能以很快的速度进行反应,系统响应快;机动性好,行速快。在市场需求方面,25 t的模型特别适合在高速公路等宽阔的沥青路面上进行压实工作,在公路工程建设中扮演不可替代的重要作用。如图1-1所示,为YL25型轮胎压路机。

                       图1-1 YL25型轮胎压路机

1.5 小结

 (1)在这一章里面,重点介绍了国内外压路机的发展历史以及各自的产品重点,分析了国内外压路机的异同点。得出了结论:外国现在压路机的现状与国外仍然存在一定差距,国内的压路机市场主要在生产商,而技术上的创新和发展还要进行突破; (责任编辑:qin)