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摘要基于国内外对固体火箭冲压发动机的研究成果，本课题主要对固体火箭冲压发动单机可调喉部结构流场进行仿真研究。随着国防事业的发展，火箭导弹技术日益成熟，火箭发动机作为导弹总体设计的重要一环，作为一种新型动力装置已成为未来先进动力技术发展的重要方向。76958

    本文首先阐明了该课题研究的背景、目的和意义，其次对固体火箭冲压发动机燃气流量调节特性以及喷管内流场的相关概念进行了阐释，最后综述了国内外研究该类问题的理论基础和实现方法，为之后课题研究的开展奠定了根基。

毕业论文关键词  流量调节 仿真建模 冲压发动机 设计技术

毕业设计说明书外文摘要

Title    Simulation of the flow field in the adjustable throat of rocket engine                     

Abstract Based on research results of solid rocket ramjet, this topic mainly on solid rocket launch stand-alone structure adjustable throat flow field simulation。 With the development of national defense and missile technology has become more sophisticated,the rocket engine as an important component of the overall design of the missile as a new type of power plant has become the important direction of future advanced power technology development。

This paper clarifies the background, purpose and significance of this research, the second is gas flow control characteristics of solid rocket ramjet and nozzle flow field inside the interpretation of the concept, finally summarizes the domestic and foreign research theoretical basis and implementation method of this kind of problem, laid the foundation for later research。

Keywords:  flow regulation  simulation modeling  ram engine  design technique

目   次

1  绪论 1

1。1  研究背景 1

1。1。1  固体火箭发动机简介 1

1。1。2  固体火箭发动机结构 1

1。1。3  固体火箭发动机喷管设计[11][14][15][21] 2

1。2  固体火箭发动机研究现状 3

1。3  喷管的设计结构形式 4

1。4  本文研究的主要内容 5

2。1  Pro/ENGINEER三维设计软件[29] 6

2。2  FLUENT CFD工程仿真软件[28] 7

2。2。1  计算流体力学基础 7

2。2。2  计算流体力学数值计算过程 8

3  固体火箭发动机可调喉部喷管结构设计 10

3。1  拉伐尔喷管设计要求[16][17][18][22][23] 10

3。2  拉伐尔喷管几何条件 10

3。2。1  截面积变化对流动特性的影响[24][25][26][27] 11

3。3  拉伐尔喷管的性能参数计算[24][25][26][27] 12

3。4  可调喉部喷管的结构设计[16][18][21][22] 13

4  可调喉部喷管流场仿真 16

4。1  模型建立及网格划分 16

4。2  结果分析 22

结  论 (责任编辑：qin)