FEMAP甲板吊机立柱结构设计及强度分析(5)_毕业论文

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FEMAP甲板吊机立柱结构设计及强度分析(5)

经由大量实践证明,“将军柱”吊机可适用于各个类型的钻井平台及生产平台,并能 充分满足海洋钻井平台作业的日常需求。在突发情况下,还能帮助人员快速撤离。

从以下很多方面来看,“将军柱”吊机已经逐渐超越并取代了普通吊机:文献综述

(1)可以长时间处于高速,高效,高强度,高风险的工作状态;

(2)立柱结构性能强,可承受很强的风浪,适用于各种恶劣海况;

(3)若旋转轴承损坏或发生故障,吊机及立柱结构很少会分崩离析;

(4)螺栓的松动或者立柱某处的破裂不会直接导致甲板吊机坍塌瓦解;

(5)仅仅使用一般的手动工具便可维护并检修吊机立柱及旋转支撑系统。 但同时,将军柱结构仍存在着如下的一些不足,仍需继续改良或跟进:

(1)立柱造价较于普通吊机昂贵;

(2)吊机立柱的体积偏大,会影响运输;

(3)立柱的上下部旋转轴承强度要求较高;

(4)立柱的制作相对复杂,工艺要求很高;

(5)因为吊机质量较普通吊机偏大,重心偏高,所以对立柱底部强度要求偏高。

1。4。3 甲板吊机立柱设计规范

受船舶行业形式所影响,海洋船舶(平台)制造企业已经逐渐向精密化,大型化, 和高效化转型。因此吊机装卸货物速度的快慢与船舶(平台)停留港口的时间长短也决 定着企业能够创造多少经济效益。换言之,甲板平台吊机的承载能力以及吊机操作方式 的简易程度逐渐成为了相关行业关注的重点。

吊机的立柱构件强度会直接地影响吊机的起重能力,所以在针对立柱结构的加强及 设计优化方面的研究不可忽略。

在设计甲板平台吊机立柱的过程中,首先要求参考各自船级社的入级规范以及相关 的法律法规。 而对于平台吊机立柱,需要遵循的明文规定,常见的有:

(1)船舶与海上设施起重设备建造规范(CCS) API 2C[7];

(2)起重机设计规范(FEM);

(3)美国钢结构焊接规范(AWS);

(4)挪威船级社起重设备规范(DNV);

(5)移动式海上钻井平台的建造与入级规范(ABS);

(6)海洋起重设备规范(LRS);

(7)钢质海船入级与建造规范(CCS);

(8)国际标准委员会(ISO)。 本文中所涉及的移动式海上钻井平台吊机立柱的强度校核和结构的计算时,参考规

范为,ABS 建造与入级规范与 API 规范完成强度校核。 细化到所要校对及需要特别关注的有:

(1)核对技术规格书中对吊机立柱相关要求;

(2)核对是否满足船级社的相关规定;

(3)和对所用的材料的材质等级是否符合规范要求;

(4)和对结构理论线,检查板厚对齐;来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

(5)检查焊角尺寸,焊接坡口,焊接符号等焊接要求;

(6)核对布置位置,确认布置位置跟最新布置图一致;

(7)核对背景结构是否准确,是否是最新版结构图纸;

(8)核对吊机供应商的设备工作图是否最新版本;

(9)核对甲板处换板加强状况;

(10)核对吊机立柱下舱壁是否需要加强换板;

(11)核对进出吊机立柱的人孔布置;

(12)未定信息、尺寸要醒目标示;

(13)核对吊机立柱直径是否匹配调机设备自带立柱;

(14)核对吊机立柱上口坡口跟吊机设备自带部分坡口是否匹配;

(15)核对直梯布置,并确定是否需要安全笼; (责任编辑:qin)