M-2000A润滑介质对齿轮传动性能的影响实验研究(6)_毕业论文

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M-2000A润滑介质对齿轮传动性能的影响实验研究(6)

⑦。无毒性  润滑剂及其产物不能产生毒性成分影响环境,不能对人体造成损害。

润滑剂的作用很重要,作为辅助工作的添加剂也有其良好的作用,能使润滑剂更好的起到润滑作用。科学技术发展以来,新型产物不断被发掘并有其特殊作用。例如新型的纳米添加剂,它的性质有: 

①沉积膜作用机制:工作中润滑油中的纳米粒子不停在表面移动,表面产生微弱的电磁场,能够吸附小分子的纳米粒子,即在摩擦副表面产生沉积膜。

②摩擦化学反应膜作用机制:纳米粒子具有极高的表面性能,容易吸附在磨面上,形成一层物理吸附膜,并且,在纳米添加剂作用下,因纳米粒子具有极高的扩散能力,通过扩散、渗透作用在金属表面的形成渗透层和扩散层,形成的物质性能良好。

④超光滑表面作用机制:润滑油介质中纳米微粒在摩擦过程中也会对摩擦副表面产生抛光作用。光滑的摩擦表面会使摩擦副之间的接触面积增大,压应力则减小,通过减少磨粒等凸物对表面的损伤,从而降低摩擦系数。

2。3 齿轮的润滑方式与不同润滑介质下的润滑状态

2。3。1 齿轮的润滑方式

(1)滴油润滑:可采用人工滴油或机械滴油方式,但只限于润滑油的供给方式。润滑脂只能采用间歇方式,可能需要将零部件拆卸下来或利用油杯,每隔一段时间旋动上盖。

(2)浸油润滑:当齿轮的圆周速度v<12m/s时,如图2-1所示,一般将大齿

轮的轮齿浸润在油池里。大齿轮在运转中带动小齿轮,大齿轮上附带的润滑油也

会通过两齿轮之间的啮合带到啮合面上,同时也会由于运转油一定的速度将油甩到箱壁上,起到散热的作用。多级运转的齿轮中,润滑油有时不易带动到多级齿轮啮合处,可借助带油轮的作用,将润滑油带到未粘上润滑油的齿面上如图2-2。

                 

图 2-1 浸油润滑

                 

图2-2 带油轮带油方式

油池中的油量是取决于齿轮传递功率大小的。对单级传动而言,每传递1kW的功率,需油量约为0。35~0。7L 。对于多级传动,需油量按级数成倍地增加。

(3)喷油润滑:当齿轮的圆周速度v>12m/s,此时应采用喷油润滑如图2-3。喷油润滑需要用到喷油装置,油由油泵通过一定的压力供给,从喷口喷入齿轮的啮合面上。若v≤25m/s时,喷嘴可放置于轮齿的啮入边或轮齿的啮出边;若v>25m/s时,喷嘴的位置应位于轮齿啮合的一边,喷油对齿轮进行润滑,并且润滑油也能给刚啮合过的齿轮进行降温。

         

图2-3  喷油润滑

2。3。2 不同润滑介质下齿轮的润滑状态

在摩擦学中,将润滑状态分为两种:全膜润滑和非全膜润滑。全膜润滑是摩擦齿面之间能形成一层完整的润滑膜,足够厚的润滑膜能使摩擦表面完全隔开,转化成润滑膜的内部分子之间的内摩擦,是一种理想状态下的润滑状态。但实际上,会产生各种无法避免的因素,呈现出现非全膜润滑状态。比如润滑油未完全覆盖在齿面上,使得一部分有润滑膜正常润滑,而某些部位只能进行干摩擦。但是两种状态之间有一定的转变过渡过程。论文网

一般用油膜厚比λ来表述润滑的状态。油膜比厚是齿面之间的最小油膜厚度与两齿面的综合粗糙度之比。其数学表达式为:

λ=hmin/σ

                   σ=                (2-1) (责任编辑:qin)