这也可能源于在断裂和加速操作的曲线和斜率中的水平轮胎 - 道路相互作用以及在维护期间的例外负载，例如用雪犁的冬季维护。

因此,BEJ一般要求如下:

- 耐用（例如温度和耐久性）;

- 防水（保护混凝土结构，除冰盐）;

- 抵抗准静态水平和垂直桥梁运动和动态

交通负载：接触表面粘附力损失，低温和疲劳

裂缝，夏季稳定性丧失，摩擦损失（安全断裂），车辙和永久性变形（滑水，冰），散开和聚集体的损失;

- 驾驶舒适性（包括自行车和摩托车）;

- 降噪;

- 易于应用和维护;

- 经济竞争力。

由于BEJ是沥青桥面板路面中的关键元素，必须满足避免失效的要求，瑞士联邦公路办公室根据Empa执行的不同研究项目于2005年发布了指导方针[7] 改进这种类型的插头接头的质量和性能[2,3]。 这项工作与其他欧洲国家的活动和经验一起将很快导致欧洲技术审批指南ETAG n°032用于道路桥梁扩展接头