3、风扇可以连续工作，但是也可以手动开启或者关闭。

5430 通风—货舱

1、一般情况

   —管子配有可以后固定在钢结构上的配件且不干扰管道内部的保护。

   —下一部分的空气导管由镀锌钢板制成（1。2毫米厚），所需的油漆为所需的周边区域。

   —箱梁上部的空气管的方式集成在钢结构。

   —紧急情况下停止通风以及通风控制都来自于驾驶室区域。

   —所有的货舱风扇都要配备静止加热装置。

   —一些风扇经过通风计算是可逆的。

2、模式A：运输危险货物

   —每个货舱都有一个或两个排气风扇，其容量与空货舱容积有关。

   —第1-3个货舱的排气风扇（可逆风扇）采用防爆设计。

   —空气导管准备至少从低通道区域吸入三分之二的空气。

   —供应的空气会被吸入侧开口舱口盖配有风雨密封面和锁定装置（螺栓，不锈钢的螺丝和螺母）。

3、模式B：运输冷藏集装箱

   —每个货舱必须配有能够按照规定给每个冷藏集装箱每小时供应3600立方米的足够数量的供气风扇。

   —一个风扇提供一个垂直管道，但也可以提供一个附加的侧分支。

   —水平薄板型调整设施将提供新鲜的空气给三层上的冷藏集装箱。

   —开口将通过可调的活动开关提供新鲜空气给冷藏集装箱的两个底层。

   —排气空气通过在舱内的侧开口释放，盖上盖有天气紧盖和锁定装置（螺栓，不锈钢的螺丝和螺母）。

5440 通风—住宿

5441 私人和公共住宿区域

1、冷却或加热的空气须提供给通风的舱室。

2、每个通风舱室须配有带吸声器的手动调节通风喷嘴。

3、通风喷嘴安装在驾驶室的每个前窗上以便于窗户的除雾。

5442 卫生间和洗衣房

1、包括洗衣房的卫生空间，应通过轴流风机或离心式通风机来通风。

5443 厨房

1、不锈钢排气通风柜和可拆卸式油脂过滤器，设置在烹饪范围以上。

5450 空调系统

5451 设计条件

1、本系统的设计必须满足第120章的环境条件。

2、室外空气的比例为50%。

3、在每个房间里可单独调节空气供应量。

4、供风管由镀锌钢的预制保温管或带有保温矩形导管组成。

5、空气调节的进气口是要使发动机排出的烟或是从避免从其他空气出口处排出空气。

6、排气空气将通过非绝缘管道或矩形管道排出。

7、由蒸汽提供的空调系统，将确保住宿的加热。

8、客舱的排气通风是通过网格在卫生室和走廊门之间间接完成的。

5452 住宿间的空调设备

1、空调设备通过一个单一的管道系统给驾驶室、舱室、餐厅、其他公共房间和办公室送风。

2、该系统将使用对环境有益的冷却介质，并且采用直接冷却。

3、该空调设备的组成包括：

   —两套直接膨胀式往复半封闭式压缩机机组，R-407C或者相似的，每台压缩机单元具有50%的容量。

     —在同一框架上建造的压缩机组。

   —两套卧式壳管式冷凝器

     —在同一个框架上建造的冷凝装置

     —冷凝器的冷却水由冷却水系统提供