7。2 预应力钢束布置 43

7。2。1 跨中截面及锚固端截面的钢束位置 43

7。2。2 其他截面钢束位置及倾角计算 45

7。3 主梁截面几何特性计算 48

7。3。1 主梁毛截面几何特性 48

7。3。2 主梁净截面几何特性 50

7。4 钢束位置校核 52

7。5 钢束预应力损失计算 53

7。5。1 各部分预应力损失计算 53

7。5。2 预应力损失组合 59

8 主梁截面承载力与应力验算 61

8。1。1 正截面承载力验算： 61

8。1。2 斜截面抗剪承载力验算 63

8。2 预加力阶段正截面应力验算 65

8。3 使用阶段正截面应力验算 66

8。3。1 正截面压应力验算 66

8。3。2 正截面抗裂性验算 67

8。3。3 使用阶段钢束应力验算 67

9 梁端局部承压验算及主梁变形验算 69

9。1 梁端局部承压验算 69

9。1。1 截面尺寸复核 69

9。1。2 承载力复核 70

9。2 主梁变形验算 71

9。2。1 刚度计算 71

9。2。2 可变荷载作用下的挠度 71

9。2。3 考虑荷载长期效应恒载作用下的挠度 71

9。2。4 预加力引起的上拱度 71

9。2。5 预拱度设置 72

结论 73

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参考文献 75

1 绪论

混凝土简支梁桥由于其结构简单、受力明确、施工方便，且是静定结构，不会因为基础沉降和温度伸缩产生次内力，因此在我国中小型跨径桥梁中被广泛使用。随着新材料、新技术和新工艺的发展，特别是20世纪50年代以来，预应力混凝土技术日趋成熟，材料性能不断改进，设计理论日趋完善。施工工艺的革新创造，使预应力混凝土简支梁桥桥梁获得了很大发展，在桥梁中占着重要的地位。预应力混凝土简支梁桥主梁可以在工厂按照标准尺寸预制，主梁强度具有一定保证。同时，预应力技术的采用，可以降低桥梁建筑高度，缩短施工周期，减少施工费用，增加桥梁美观性。对于一名土木工程专业本科生，应该具有独立完成该桥型设计的基本能力。