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（3） 桥墩：采用中交新40号混凝土，容重为 ，弹性模量取 ；
3 结构尺寸拟定
3.1 结构图式
3.1.1 立面图布置
预应力连续刚构桥的立面布置要考虑桥孔分跨、主梁高度和梁底曲线形状等因素，按照梁高变化，可分为等高度和不等高度两种，根据其力学性能,根据常数,活载的影响,一般的支点截面比的绝对价值的绝对值负弯矩截面弯矩,因此更符合变截面梁的内力分布，宜选用大跨度连续刚构桥在悬臂施工方法与此同时，由于建筑变截面梁的内力状态，设计采用变量连续刚构桥的一部分[3]。
变截面梁的截面变化规律最常用的是二次抛物线。由于二次抛物线的变化规律和弯矩变化规律相似，所以变截面梁截面设计采用二次抛物线变化规律[3]。
3.1.2 主梁横断面
预应力混凝土连续刚构桥的横断面形式很多，一般应根据桥梁跨径、高度、梁高、支撑形式、总体布置和施工方法等方面综合确定。
连续刚构桥的截面箱形断面，同高度的矩形、T形和箱形截面中，箱形截面的核心半径最大，可使力筋合力的力臂最大而不使截面边缘出现拉应力，达到节省力筋的目的；同时它的屋顶和地板面积较大，可以有效地抵制正负弯矩，满足要求的钢筋，这座桥箱形断面[3]。
常见的箱形截面形式有：单箱单室、双箱单室、单箱多室，多箱多室等。
单箱单室截面压力明显，施工方便，可节省材料消耗。单箱单室截面的梁高1.5米到5.0米的范围内，所以本设计采用单箱单室截面。
3.2 桥跨的总体布置
本设计采用3跨一联预应力混凝土变高度连续刚构体系，跨径组为40m+60m+40m，即主跨60m，全长140m。
总布置详见图3.1和表3.1。
图3.1 全桥面立面布置(单位:m)
（1）跨度
本桥跨径组成：40m+60m+40m，边跨与中跨的比值为0.667，桥梁工程全长140m。
（2）主梁高度和梁底曲线
连续刚构桥在高跨比通常的支点,在设计的轴承箱形梁高3.5米,是主要的。
梁中部高跨比,下降的趋势,在箱形梁的设计高度2米,是主要的。
梁高沿跨径方向按二次抛物线变化，本设计的梁底线形采用1.4次抛物线，在绘图中近似以曲线表示。
（2）箱梁细部尺寸
箱型梁的主要优点之一是它的顶板和底板有更大的压缩区，以适应不断变化的正负弯矩。为了适应内力的变化，箱梁底板厚度随负弯矩的增大逐渐过渡到靠近桥墩的根部厚度，根部底板厚度一般为根部梁高的 ，尽量使得中性轴在破坏阶段能保持在底板以内；跨中底板厚度一般为200~250mm。桥箱梁顶板厚度确定的规则主要考虑垂直和水平弯矩和预应力钢筋的布置施工要求[3]。
本设计取底板厚跨中为40cm，支点处为40cm；取顶板厚为30cm；取腹板跨中为50cm，支点处为50cm。
箱梁腹板主要承受剪力和主拉应力。
根据公式，
(4-1)
其中，B为桥面总宽度，L为主跨跨度，则本设计中的腹板厚度 ，取0.5m[3]。
（3）横隔梁
当主梁采用箱形截面梁时，由于其抗扭刚度很大，所以不需太多的横隔梁，即使设中横隔梁，对纵向应力和横向弯矩的分布影响也很小，活载横向弯矩的增加很少超过8%，而恒载弯矩又不受横隔板的影响，因此，许多国家认为可少设或不设中横隔梁