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基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要根据具体问题，具体分析，从而选择经济适用的支护结构。
1.4基坑工程的发展现状
基坑工程在我国出现相对较晚，2O世纪70年代，国内只在少数大工程项目中有开挖深度达10 m以上的基坑工程，而且是在较少或者没有相邻建筑物和地下结构物的地区。8O年代以来，我国首先在北京、上海、广州、深圳等大型城市大量兴建高层建筑，而高层建筑多数带有地下室，基坑支护工程随之剧增，基坑支护设计、施工与监测成为基础工程中的新热点。90年代以后，绝大多数的城市都已经步入了大规模的旧城区改造阶段，在市区内进行深基坑的开挖给这一课题提出了新的时代内容，那就是怎样提高深基坑开挖时造成的环境效应的问题，以至于进一步的促进深基坑这个课题的研究与发展，由于产生了多种先进的设计计算的方法，众多新颖的施工工艺也不断投入到实际工程中，从而出现了许多技术先进的工程实例。但是由于深基坑工程的复杂性、设计、施工的不恰当，工程事故的概率仍然很高。因此对于基坑工程的研究尤为重要。
基坑支护技术在我国相对比较年轻，无论是设计计算，还是施工、监控等方面都还处在不断进步和发展中。我国基坑工程的特点可以概括为“深、差、密、多、低”，也就是说我国的基坑工程越挖越深，但是工程地质条件也越来越差，四周已建成或仍然在建的建筑物，基坑支护方法虽然多，但支护的成功率太低。因此，对于基坑工程必须进行精心设计，然后再施工，从而提高对支护结构的要求，而且在建筑物相对稠密的地区，更应该注意对环境的保护，这样一来，虽然工期和施工费用要提升，但工程质量和安全性却能够得到更好的保证。
1.5深基坑支护技术的发展趋势
基坑向着大深度、大面积方向发展，周边环境更加复杂，深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。因此，从工期和造价的角度看两墙合一的逆作法将是今后发展的方向之一。
在有支护的深基坑工程中，基坑开挖大多以人工挖土为主，效率不高。今后将研究开发小型、灵活、专用的地下挖土机械，以提高工效，加快施工进度，减少时间效应的影响。
为进一步提高基坑工程的总体水平, 改进传统的设计方法, 为进一步提高基坑工程的总体水平, 改进传统的设计方法。
第二章 基坑基本概况
2.1 基坑工程概况
2.1.1工程概况
江苏丹凤集团有限公司拟在碧水兰庭东侧、大运河西侧兴建智慧园。智慧园由１#楼、２#楼和地下室组成。
(1)整个征地红线内均有地下室，地下室高8.0m，底板标高-1.5m,场地整平标高7.0m，高层底部为二层，其它部位为一层。
(2)基坑规模：基坑面积约8000平方米，维护周长约465米。
2.1.2基坑周围环境
本基坑位于碧水兰庭东侧、大运河西侧，周边环境具体情况如下：
北侧和西侧：临近住宅区，对基坑的等级要求较高。
东南侧：临近二环路；对基坑的变形要求较高。
东北侧：临近沿河路：对基坑的变形要求较高。
2.2工程地质概况
2.2.1地形地貌
拟建场地位于丹阳市东南侧，场地北侧原为河道，因河流改道现已填平。场地交通便利，地势较低，黄海标高在6.8米左右。场地地形较平坦,施工条件一般。
场地地貌类型为泻湖相地貌。地基土除人工填土外，上部以第四系全新统粉质粘土为主，以下为第四系上更新统粉质粘土为主，下伏白垩系上统赤山组砖红色粉砂岩。