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安全，准时地运送货物是货运双方都希望等到的结果，服务周到，高效作业的运输企业信誉会稳定上升。
3．有利于稳定职工情绪。
安全事故会造成车毁人亡，对于汽车驾驶员及其家属是沉重的打击，无论是精神上还是物质上的，并且会影响到单位职工的情绪。
1.4运输调度的现状分析
车辆调度问题要求调度员考虑到车队如何更加有效率地为顾客配送货物，使行驶的路线开支费用较少、路程较近且行车安全稳定。
目前，我国大部分企业使用的调度方法都比较落后，多采用传统的人工方法编制调度方案。包括本文所要介绍的公司，也属于这种模式，基于传统设备和调度员、驾驶员经验的调度模式。正常情况下，公司做一笔生意的简要流程如下：
首先，由物流专员去和客户谈生意，交换双方意见，确定运费单价。
其次，客户开出送（提）货单并通知物流专员去哪个仓库取货，物流专员要联系调度员安排某位驾驶员前往特定地点领取送货单，再去仓库验单取货。仓库管理人员在得到送货单时还要核对货车车牌号是否与之前通知的车牌号一致，如果一致，就让其取货。
再次，由调度员安排，或者根据驾驶员自身经验确定行车路线，公司驾驶员一般都是选择绕城高速送货。驾驶员在取货后，运送货物前往客户指定的工地，然后在工地排队卸货并收取收货单。
最后，卸货时，驾驶员要打电话联系调度员，是否有新的安排。有的话再次去领送货单运送货物，没有的话可以回公司待命将收货单交付财务部门方便结算与对账。
在调度管理过程中，由于企业中部分车辆的所有权不属于公司，这些车辆的车主是带车加入公司的，所以与公司的关系并不属于从属关系，平时工作也是按量计酬。这造成了其中某些车主比较骄纵，不服从调度人员的调配，总想运送较好的路段和量大的生意，从而加大了企业在管理上的难度。