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全球物流行业自二战之后经历了几十年的民用化发展历程，其规模与形式已越来越趋向于功能多样化的服务性质。随着物流增值服务的增多，很多物流环节的质量难以保证，物流运营风险也随之增多，自然灾害、人为疏忽、管理漏洞等情况的发生都有可能会给物流企业带来无法估量的损失。如果能把物流经营过程中的损失风险以物流保险的方式转移给保险公司，就可以使得物流企业能够专注于自身业务的发展，解决了物流企业在经营过程中的后顾之忧，从而有力地促进物流业的良性发展。物流保险的开发实际上对于物流企业和保险公司来说，是一种双赢的合作，保险公司开发并拓展了新的险种，而物流企业也在这一过程中收获了对自身业务经营的一种保障，给彼此都带来了最大的经济效益和社会效益，在产业联系日益紧密的今天就更加意义重大。
我国的物流行业相比于西方等发达国家起步较晚，发展的理念及模式相对滞后，无论是物流活动的经营者还是物流服务的享用者，在对物流服务及相关经营环节的理解上，缺乏深刻的认识与判断，这就造成了我国的物流保险也缺乏一个相对良好的发展环境。在物流业发达的欧美、日韩等国家，物流保险的观念深入人心，已被企业及社会大众广泛接受，使得物流保险成为推动并保障现代物流行业发展的“助力器”和理想险种。相反地，国内的物流企业由于行业在起步阶段的不规范及自身观念的陈旧落后等原因，还并没有广泛接受物流保险这一产品概念，造成了其在物流行业难以推进的窘况。本文拟就物流保险在国内的发展历程为研究方向，剖析物流保险在国内发展的历史、现状及变化规律，提出物流保险在我国深入推广的一些建议，从而推动物流保险的概念深入人心。
（二）研究目的及意义
“十三五”时期，是我国2020年达成全面建成小康社会目标的关键阶段。在新的经济发展形态之下，我国物流业势必要审时度势，提出新的发展要求。国务院发布的《中国制造2025》战略报告中指出，提出力争用十年时间迈入制造业强国行列。我国向新型工业产业化模式迈进，在这一过程当中，最显著的特点就是从传统的资源和资本密集产业向技术密集型产业、从低端转向产业链高端延伸。物流业作为推动国民经济发展的关键性服务行业，能起到服务业转型的“排头兵”作用，供应链中的不同环节需要不同层级的物流基础设施与之相配套，用以确保物流活动的正常进行。转变产业运作模式，在降低成本的同时还能带来效率的提高，这将成为“十三五”时期推动物流业发展的总愿景。物流保险业务的不断推广与发展，不仅具有发展当下物流业的现实意义，也为“十三五”时期物流业的产业转型和升级提供了更好的保障。
逐步建立完善的物流保险体系，以国内物流业的发展演变为背景，抓住全面建设小康社会决胜阶段的历史发展契机，构建适应时代发展的物流保险。当前的物流行业要求保险产品在设计上要做到综合化和全面化，而市面上的保险产品相对于物流活动来讲过于分散化，没有哪一款保险能够覆盖物流环节的方方面面源`自*优尔?文.论/文`网[www.youerw.com，且保险产品在一些物流环节中的服务和收费显得不太合理，加之一些老旧观念的影响，使得物流业对保险产品的认可度不高。笔者查阅过诸多关于物流保险的研究文献及报告，发现国内的一些文献大多只是物流保险在发展过程中的所遇到的问题及对策的剖析研究，很少能从源头去认识物流保险。笔者致力于在这方面做一个补充，以物流保险的起源、发展、现状及演变规律为主要研究脉络，尝试对物流保险的进一步开拓发展提出自己的一些见解。