1。4 石墨烯基硫化钴复合材料的简介 5

1。4。1 石墨烯基复合材料的简介 5

1。4。2 石墨烯基硫化钴复合材料性能与特点 6

1。4。3 石墨烯基硫化钴复合材料的应用和发展 7

1。5  本课题研究的目的、意义和内容 8

1。5。1 课题研究的目的和意义 8

1。5。2 课题研究的内容 9

第二章 实验部分 10

2。1  实验原料 10

2。2 实验设备仪器 10

2。3 石墨烯基硫化钴复合材料的制备 11

2。3。1  氧化石墨烯的制备 11

2。3。2  石墨烯基硫化钴复合材料的制备 11

2。3。3  电极材料的制备 11

2。4 结构表征和电化学性能测试 13

2。4。1 结构表征 13

2。4。2 电化学性能测试 13

第三章 结果与讨论 15

3。1 RGO/COS 复合材料的 XRD 分析 15

3。2 RGO/COS 的 SEM 和 EDS 分析 16

3。3 RGO/COS 复合材料的拉曼光谱图分析 17

3。4 RGO/COS 复合材料的循环伏安图 18

3。5 RGO/COS 复合材料的电化学阻抗能奎斯特图 19

3。6 RGO/COS 复合材料的电化学交流阻抗的等效电路图 20

3。7 RGO/COS 复合材料的电容性质测试 20

结论 23

致谢 24

参考文献 25

第一章 绪 论

1。1 引言

当今社会资源需求巨大，小到百姓日常衣食住行，大到国家经济、军事发展。因 此能源问题已然是世界问题，它关系到一个国家的命脉，以及未来的发展趋势，国际 地位等，而石油等能源资源十分有限，不可能无限的开采挖掘，且对环境污染较为严 重。在这样众多的弊端下，我们急切需要一种高效率低污染的储能器件，研究替代内 燃机的新型能源装置[1]，终于在不断的探索和研究下，发现了理想的超级电容器。超 级电容器对于满足未来能源需求的存储和保证可持续发展的稳定至关重要。

超级电容器以其高充放电速率、廉价成本和长循环寿命等优异特性，可以部分或 全部替代传统的化学电池用于车辆的牵引电源和启动能源[2]一改以往储能器件固有 的工作温度范围小、使用寿命短、污染大、系统复杂、成本高昂等致命缺陷，并且具 有比传统的化学电池和传统电容器更加广泛的用途。

时光荏苒，社会在进步，时代在发展，技术也在稳步提高，但是对于超级电容器 电极材料的研究还不够完美，目前有关超级电容器的研究在充放电容量和多次充放电 后保持稳定性上尚有不足，对于工业生产应用中有着极大的提升空间。本次论题对比 研究超级电容器负极材料中石墨烯和硫化钴复合材料的性能。