2003年-2014年中国物流系统市场需求增长情况如2所示。
:2003年至2014年中国物流系统市场需求增长分析
2、我国第三方物流竞争主体的类型
我国第三方物流企业主要可分为以下四类。一是经改造转型的传统仓储运输企业;二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业;三是港资物流企业和外资。我国加入世贸组织后,跨国物流企业能快速进入中国市场的原因就是凭借雄厚的资金、丰富的管理经验和先进的技术设施。通过加大投资规模并购力度、高密度宣传,外资物流企业逐步完善其服务网络、扩大市场影响力,向中国市场渗透;四是民营物流企业以其管理成本低、机智灵活等特点,发展迅速,是我国物流行业中最富朝气的第三方物流企业。
(二)物流行业的发展趋势
中国物流标准体系组件的差不多,目前正在准备批复阶段,但还不能完全确定何时出台。在管理技术和科技进步创新的驱动下,如今全球物流进入供应链时代,物流产业也经历了从量变到质变的过程,物流趋势的方法被一些发达国家发现,比如美国和日本;然而能对中国物流产业的发展产生直接影响的是精细物流和闭环物流。全球经济将进一步增长,特别是发展中国家的优胜劣汰将不可控制,随着全球的经济增长物流将会得到很大发展,发展中国家的物流也会迎来更大的发展机遇。专家们认为:根据世界物流发展的趋势来看,握供应链需求,提高核心竞争力作为中国物流的目标。供应链是物流管理在广度和深度方面的扩展;物流企业、制造业企业都需要重视供应链,供应链取代物流,将会给整个时代带来巨大变革。
我国物流发展虽然具有中国特色,但随着全球经济一体化进程的加快,科学技术尤其是信息技术、通讯技术的发展、全球采购,全球消费趋势的加强,中国物流将会以递进式的发展步伐进入国际物流的发展轨道。由于全球经济一体化趋势的不断呈现,物流业正向信息化、全球化、网络化方向发展,使生产与商品要素在全球范围内以前所未有的速度自由流动。跨国经营流行于全球,企业为了获得更大的利润,将许多半成品分别安排在国内外许多不同的地方进行生产、加工、标志、成品组装、发运销售和包装,并同分配、生产、消费、流通过程交叉结合,从而改变了传统的生产经营方式。跨国公司的经营和生产越来越成为今后国际物流需求的主要来源,并成为物流业竞争和发展的聚焦点。生产企业集中精力提高产品质量,创造价值,降低成本;物流企业则花费大量精力和时间来提高物流服务质量和水平。除此之外,电子物流也是现代物流业的必经之路。物流系统必须有良好传统系统和信息处理,如美国洛杉矶西海岸服务公司与海关、码头、机场进行联网,可以使客户从该公司获得货物到达的准确到泊位置和时间,可使商品快速流动,直达目的地。需要赢得客户对物流服务的信赖,就得借助强大的信息系统。
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