高邮在此基础上已经开发了高邮湖滩郊野公园、芦苇荡湿地公园旅游风景区、临泽生态度假村、连标农家乐、唐墩农庄草莓园、城北垂钓中心等休闲农业园区。

2.2 水陆交通便利

己开工建设的连淮扬镇铁路将横贯高邮市区，高邮境内设高邮高铁站及站前广场和高邮北站，未来宁扬城际铁路将延伸至高邮高铁站。京沪高速公路、宁盐高速公路、高邮湖特大桥、安大公路、沿湖大道、新老淮江公路、运河大桥和二桥、漫水公路、新S333省道等是通过公路出入高邮的主要干道。大运河贯穿南北，高邮湖连接苏皖，附近地区的游客可乘船来高邮。

2.3 种类发展多样

休闲农业按其功能通常分为观光农园、休闲农园、休闲渔园、生态农园、科技农园、市民农园和农业公园七种。

其中高邮市发展的休闲农业种类有观光农园、休闲农园和休闲渔园。例如连标葡萄园属于观光农园，利用花园和果园，为游客提供游览、观赏花卉、采摘果实、购物等活动，享受在田园间的乐趣。而芦苇荡湿地和清水潭度假村属于休闲农园和休闲渔园的结合体，利用美丽的田园风光、农业生产过程、农耕文化习俗、农家生活等，让游客欣赏田园风景、休闲度假。又利用淡水资源发展水产养殖，为游客提供垂钓和餐饮等活动。论文网

2.4 市场前景广阔

按最新发布的常住人口数据计算，2015年扬州市生产总值达到4016.84亿元，比2014年增长10.3%，人均GDP按常住人口计算达到89646元，比2014年增长了10.2%。按美元兑人民币年均汇率1：6.4774折算，扬州市人均GDP达13840美元 。根据马斯洛需求层次理论，在解决了温饱问题后，人们便把眼光放在了较高层次的消费需求——休闲娱乐上。在经历了长假看头人、人挤人的旅游后，更多的人选择去乡间体验生活，学习知识。而那些在钢筋水泥城市中长大的孩童更是有了一个能和大自然接触的机会。2015年高邮市实现旅游业收入34.7亿元，与2014年比同比增长了15.6%，是2010年的4.7倍，自2010年起五年来年均增长36.5%，有力地带动了全市经济增长。高邮市2015年全年接待游客403.6万人次，是2010年的2.6倍，自2010年起五年来年均增长20.8% ，市场人气持续攀升，旅游市场活跃，更进一步说明了乡村旅游业发展炙手可热。

3 高邮市休闲农业发展中主要出现的问题及原因

高邮市休闲农业在迅速发展的同时，也出现了宣传不充足活动少、设施简陋、缺乏专业服务人员、缺乏政府指导和资金支持、价格设置不合理和周边产业未一同带动的问题。

3.1 宣传不足活动少

休闲农业旅游由传统农业向现代农业转变过来的新兴产业，高邮拥有的有利条件很多，有很大的开发潜力，但发展速度较慢，没有营造明显的优势，还没有深入的挖掘对当地农村旅游资源和民俗风情、饮食文化，尤其缺乏对农村特有的节庆活动、农耕劳作等游客可以参与性的项目内容的深度开发。

例如连标葡萄园的主页在2012年就再未更新过，葡萄园的活动也只限于采摘，没有体现农耕活动，缺乏新意。芦苇荡生态园只有一大片的芦苇及油菜花和荷花，并未体现高邮特色的渔民捕鱼和渔歌唱晚，整个生态园人烟稀少，缺乏相应的活动和指导人员。

3.2 设施缺乏且简陋

高邮休闲农业的设施问题是他们共同的问题。一些让游客体验的所谓农场就是没有经过任何改造的菜地，给游客带来了诸多不方便。而度假村附近的农家乐经营者也未布置房屋，在自建的房子内搁几张桌子就做起了生意，厕所也是脏乱差。而且在沿途很少看到旅游标志、解说系统。