（2） 调研对象：

由于本文课题是以基础设施产业为例来分析一带一路政策对我国经济贸易的影响，所以主要的数据和信息资料来源于国家统计局、海关总署、商务部、中国经济信息网和中国“一带一路”官网、一带一路大数据综合服务门户等网站，主要通过从贸易进出口数量、贸易商品结构、贸易方式、贸易主体等方面进行各项相关数据的收集并通过进一步的数据汇总，通过研究“一带一路”战略下我国经济贸易发展的现状，以基础设施产业作为内容支撑点，从而进一步研究“一带一路”战略对我国经济贸易的影响。

2。调研方法

（1） 文献资料法。

通过充分利用在知网、维普、万方等电子图书馆平台中的期刊论文报和“一带一路”相关官网、百度百科、百度论文等网络信息平台进行与本文主题相关的文献搜索工作，在大量阅读相关资料和文献后，找出对本文有重要贡献值的内容进行更深层次的分析研究。

（2） 个案法。

鉴于“一带一路”战略内容和中国经济贸易的相关概念理论性太强，本文选择以基础设施产业作为个体案例进行研究，通过简述该产业的发展情况和分析“一带一路”战略是如何透过基础设施产业具体影响中国经济贸易，以基础设施的相关数据作为内容支撑点，通过充实本文内容来确保本文提出的研究策略具有可实现性和可实现性。

（3） 比较法。

本文以基础设施为内容支撑点，分析对比在“一带一路”战略提出前后我国经济贸易发展情况，从而有助于研究我国经济贸易发展过程中的优势和劣势。

（4） 归纳总结法。

根据收集到的数据进行归纳总结，利用SWOT法分析一带一路政策给我国经济贸易带来的机遇与挑战，通过小结可能性的相关问题，最后提出相应的研究策略。

二、理论分析和研究综述来;自]优Y尔E论L文W网www.youerw.com +QQ752018766-

(一) “一带一路”战略概述

1。“一带一路”战略的概念

“一带一路”，英译为The Belt and Road，英文缩写是B&R，该战略指的是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，如图一表1所示，我们发现，“一带一路”战略地区以亚洲区域为重点，东欧和西欧作为侧重点，远至非中部洲肯尼亚。

丝绸之路经济带不仅涉及东南亚、南亚和印度洋，还深入波斯湾、地中海甚至是欧洲的波罗的海；而21世纪海上丝绸之路主要是通过中国沿海港口经印度洋抵达欧洲，并通过东亚及南亚地区来涉及南太平洋地区。

在丝绸之路经济带的各国普遍富有自然、矿产能源、土地和劳动力资源，但据研究表明，该区域各国内部的交通设施发展程度低，自然环境也比较糟糕，区域经济发展水平与沿线两端的经济圈存在巨大落差，整体区域互联互通程度相对较低；21世纪海上丝绸之路则在我国国内圈定沪、闽、粤、浙、琼5省市，从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环，所涉及的城市和地区的经济实力较为雄厚