3.3 本章小结 8

4 系统设计 9

4.1系统设计需求分析 9

4.2系统框架设计 9

4.3数据库表设计 9

4.4本章小结 11

5 系统的实现 12

5.1主要功能模块的设计 12

5.2 本章总结 19

6 总结与展望 20

6.1 总结 20

6.2 展望 20

毕业设计体会 21

参考文献 23

致谢 24

图清单

图序号 图名称 页码

图3-1 IDEA截图 5

图3-2 sql server截图 6

图3-3 整体架构 7

图3-4 主页面截图 7

图3-5 数据库连接代码 7

图4-1 系统框架图 9

图5-1 主页面 12

图5-2 bus.jsp 13

图5-3 up.jsp 13

图5-4 down.jsp 14

图5-5 tongji.jsp1 14

图5-6 tongji.jsp2 15

图5-7 tongji.jsp3 16

图5-8 tongjisub.jsp 17

图5-9 11.jsp 18

图5-10 fenxi.jsp 19

表清单

表序号 表名称 页码

表4-1 车号信息表 10

表4-2 上行站点名信息表 10

表4-3 下行站点名信息表 10

表4-4 11路gps信息表 10

表4-5 11路刷卡数据表 11

1 绪论

1.1 课题研究的目的和研究意义

1.1.1 课题研究目的

如今，随着人们对公交出行的便捷程度要求越来越高，传统的售票员售票方式已经不能满足乘客需求，也不利于大量的运行数据统计和分析，为此出现了以计算机物联网技术为基础的城市公交交通一卡通系统。结合徐州市11路公交刷卡数据和运营的GPS数据，通过大数据的统计分析方法和可视化技术，对其图形化显示，并在数据挖掘基础上对道路交通状况进行地图显示标注，便成为了本课题的主要目标。设计并实现公交车刷卡数据统计系统，对徐州公交运营规律的把握、运营能力的推测、公交运行的指挥以及服务质量的改善都有着重要意义。