9。2  操作过程中的延时性问题 27

9。3  开放性的利弊分析 27

致谢 29

主要参考文献 30

1 绪论

1。1 课题研究背景和意义

近年来，随着我国综合国力的提升，铁路运输业的发展成为必然结果。越来越多的铁路路线和越来越快的运输速度给我们的生活带来了巨大的便利。因此，作为客运安全部分的建设，就成为了关乎人民群众生命和财产安全的重中之重,一直受到国家和铁道部的重点关注。近两年,铁路客运中的各种恶性危害治安事件层出不穷,饱受失火、爆炸和恶意行凶行为摧残的人们对于出行充满了恐惧。因此，加强列车安全保护、完善相关法律条文、实时保障广大人民群众的财产安全和人身安全，成为迫在眉睫的实际问题。为了能使火车安全的行驶,乘客放心的乘坐,开发研究一套良好的铁路客车车厢内视频监控系统信号传输设计就显得尤其的重要。长期以来的模拟化视频监控技术正在向数字化,网络化智能化发展,将视频监控技术与生活中大规模普及的网络技术,尤其是无线网络技术相结合,是接下来数字监控系统领域发展的新潮所在。近年来,视频监控系统在民用领域大规模普及开来有以下原因:第一,随着这些年国民经济的高速发展,人们在安全防范领域的防范意识逐渐加强,人们迫切希望有一种新的方法可以预防和减少公共场合的破坏及犯罪活动。第二,随着计算机技术及通信技术在许多方面有了性的进步,这些进步为视频监控技术的大规模普及和实现奠定了技术基础;第三,随着计算机技术和多媒体技术的高速发展, 这为视频监控技术的智能化奠定了发展趋势,促进了视频监控技术的普及和应用。

数据业务在传统网络里占据很大的比重，多媒体的快速发展使得文本、语音、图形、图象和视频等具象化的结合体综合进入网络的需求飞速增长。具有高数据量、连续实时性、强精确时间控制、大网络带宽等特点的数据应用系统，为互联网学术研究界和工程制造业带来了前所未有的挑战。无线技术的持续发展使得无线传输设备能够提供的性能日趋稳定。高可靠性和稳定性的网桥是维持视频数据稳定传输的基本保障，并且所有在列车车厢内的监控设备必须符合工业级设计，适应各种复杂的监控环境。只有具备包括防水防尘功能、高灵敏度和抗干扰能力以及稳定传输数据以上这些技术指标的产品才能在不同规模和环境的客车车厢内进行监控工作，这也是视频监控项目最关心的核心问题。远程有限贷款多媒体通信对于当今的铁路发展具有十分重大的意义，我们目前的主要研究发展方向就是通过现有的局域网资源实现视频图像的监控建设。

1。2 本课题的发展现状

两次世界大战之后，经过几十年的高速发展，当今的计算机技术及通信技术领域所达到的成就已经到了令人惊叹的地步。视频监控技术得益于前两项的技术积累，历经模拟和数字监控时代。这些年互联网飞速普及，网络监控已成为当今的视频监控技术发展的大趋势。传统监控系统的几大组成包括视频采集、传输、记录部分和显示控制部分都与互联网产生了不可割舍的关系，并在这种联系中高速发展。与此同时传统模拟设备为了迎合电脑智能型设备的发展也进行了向数字化的历史性转变，让我们今后更方便于对数字信息的管理和保密存储，同时重新使用和传输也更加快捷，以至在日常生活和工作中对于远程传输的要求越来越高，需求量越来越大给信息传输带来了巨大的困难。而这种种迹象都标志着数字化监控系统将与我们的生活呢越来越紧密。现在网络化时代发展愈发迅速，几乎每栋建筑都安装了局域网与广域网。利用PC处理图像有着很大的弹性故可以提供更多数据保存的空间和方案，因此在PC控制下升级系统是很有必要且更加便利的，而这些也成为了监控技术发展的基础设施条件。